ЙОМШАК ТӨРЕЛГӘН КАПКАЧ, ҺАВА-СУ ШЛАНГЫ
Шома/төрелгән һава шлангы/су шлангынигездә, һава компрессоры һәм башка җайланма арасындагы тоташтыргыч буларак кулланыла. Ул су асты суга сикерүдә, мәсәлән, акваланг белән йөзүдә киң кулланыла. Ул суга сикерү киеменең һәм башка төр өслек белән тәэмин ителә торган суга сикерү җиһазларының мөһим өлеше. Икенче яктан, һава шлангларын тракторлар һәм ярымприцеплар арасындагы һава тормозлары өчен кулланырга мөмкин. Ул өч өлештән тора: торба, арматура һәм капкач. Торба югары сыйфатлы кара һәм шома синтетик каучуктан, нигездә, NBRдан ясалган, ул абразивлыкка, коррозиягә һәм майларга чыдам. Арматура югары ныклы синтетик җепселләрнең күп катламнарыннан ясалган, бу шлангның ныклы структурага ия булуын тәэмин итә. Капкач югары сыйфатлы кара һәм шома синтетик каучуктан, нигездә, хлоропрен каучуктан ясалган, ул утка, абразивлыкка, коррозиягә, майларга, һава торышына, озонга һәм картаюга чыдам. Нәтиҗәдә, шлангның хезмәт итү вакыты озын.
Шома/төрелгән һава шлангы/су шлангы төзелеше:
Торба:NR һәм SBR синтетик каучук, кара төстә.
Ныгыту:1 яки 2 катлы югары тартылучан полиэстер җеп үрү
Зурлык:1/4”-2”
Эш басымы:20 бар
Озынлыгы:50м/100м
Авырлык:0,17–1,8 кг/м
Төс:зәңгәр, сары, кызыл, кара
Тышлык:NR һәм SBR синтетик каучук, шома яки төрелгән өслек, кара, сары, кызыл төстә бар
Шома/төрелгән һава шлангы/су шлангысы кулланылышы:
Шома/төрелгән һава шлангы/су шлангышахталарда, карьерларда, төзелештә, сәнәгать һава урнаштыруда һәм аренда хезмәтендә ныклы һава линияләренә хезмәт күрсәтү өчен.
Нигездә, тау сәнәгатендә, төзелештә, машина төзелешендә, суднолар төзүдә, корыч җитештерүдә һ.б. һава, инерт газ һәм су ташу өчен кулланыла.
Температура:-40℃(-104℉) дән 70℃(+158℉) га кадәр
Характеристикалары:
Май томанына чыдам торба
Картаюга каршы синтетик каучук
Һава торышына һәм озонга чыдам
Искәргә бик яхшы чыдамлык
Спецификация:
| ID (мм) | ID (дюйм) | Стена (мм) | WP (бар) | BP (бар) | Радиус (мм) | Авырлык (кг/м) |
| 6 | 1/4 дюйм | 3,5 | 16 / 20 | 50 / 60 | 35 | 0.17 |
| 8 | 5/16 дюйм | 3,5 | 16 / 20 | 50 / 60 | 50 | 0,25 |
| 10 | 3/8 дюйм | 3,5 | 16 / 20 | 50 / 60 | 60 | 0,29 |
| 13 | 1/2 дюйм | 4,0 | 16 | 48 | 60 | 0,37 |
| 13 | 1/2 дюйм | 5,0 | 20 | 60 | 70 | 0,42 |
| 16 | 5/8 дюйм | 4,0 | 16 | 48 | 80 | 0,45 |
| 16 | 5/8 дюйм | 4,5 | 20 | 60 | 90 | 0,48 |
| 19 | 3/4 дюйм | 5,0 | 16 | 48 | 110 | 0,58 |
| 19 | 3/4 дюйм | 5,5 | 20 | 60 | 125 | 0.6 |
| 25 | 1 дюйм | 5,0 | 20 | 48 | 130 | 0,72 |
| 25 | 1 дюйм | 5,5 | 16 | 60 | 150 | 0,83 |
| 32 | 1-1/4 дюйм | 6,0 | 10 | 30 | 230 | 0.94 |
| 38 | 1-1/4 дюйм | 6,0 | 10 | 30 | 270 | 1.08 |
| 50 | 2 дюйм | 7,0 | 10 | 30 | 400 | 1.8 |
Китерү
HYRUBBERS компаниясе бик яхшы транспорт эшләрен башкарды. Резина шлангны клиентларга диңгез, һава яки автомобиль юлы аша китереп була иде, клиентлар резина шлангны вакытында алуларын тәэмин итү өчен.
