mangueira interna
Goma sintética resistente á gasolina e ao gasóleo, extruída enteira sen xuntas, de espesor uniforme. Electricidade antiestática: R < 1 MΩ

Cubrindo
Goma sintética antiabrasiva, resistente a aceites, combustibles e condicións atmosféricas. Electricidade antiestática: R < 1 MΩ

Tamaño

5/8” 3/4” 1”

Presión de traballo

180 bares

Duración

50 MB etc.

Peso

0,59–0,93 kg/m²

Reforzo
1 trenza de arame de aceiro.

Presión de traballo
20 bares / 290 psi

Descrición
A mangueira de combustible é un problema en condicións de traballo reais, xa sexa a baixa temperatura ou a alta temperatura continua ou a compatibilidade de fluídos. A mangueira non se pode adaptar a altas ou baixas temperaturas, e a súa vida útil redúcese considerablemente. O pegamento e o pegamento do interior da mangueira non se poden adaptar á corrosión do fuelóleo, e a súa vida útil redúcese considerablemente. Desde a perspectiva da I+D, melloramos o rendemento térmico e a baixa temperatura das mangueiras. E o proceso de produción de mangueiras segundo as normas EN1360 e UL, o uso de estrutura de proceso antiestática, fuelóleo e resistencia ultravioleta de alta intensidade. Isto prolonga considerablemente a vida útil dos tubos de combustible.

Temperatura de funcionamento
De -40 a +100 °C O funcionamento prolongado a temperaturas extremas reducirá a vida útil das mangueiras.

Fluído recomendado
Liñas de dispensación de gasolina e gasóleo de 290 Psi de presión

Tipo de accesorios
1. VÉRULA: Tipo DPF2T sen raspadura; 2. Inserción: DPX1XX (X: Pódese escoller)