내부 호스
휘발유 및 경유에 내성이 있는 합성 고무로, 이음매 없이 일체형으로 압출 성형되었으며 두께가 균일합니다. 정전기 방지: R < 1MΩ

피복
내마모성 합성 고무로 오일, 연료 및 대기 조건에 대한 저항성이 뛰어납니다. 정전기 방지: R < 1MΩ

크기

5/8인치 3/4인치 1인치

작업 압력

180바

길이

50MB 등

무게

0.59–0.93kg/m

보강
1개의 강철선 꼬임.

작동 압력
20바 / 290psi

설명
연료 호스는 실제 작업 환경에서 저온, 지속적인 고온, 유체 호환성 등 다양한 문제에 직면합니다. 호스가 고온이나 저온에 적응하지 못하면 수명이 크게 단축됩니다. 또한 호스 내부의 접착제와 접착제가 연료유의 부식에 견디지 못하면 수명이 크게 줄어듭니다. 연구 개발 측면에서 당사는 호스의 내열 및 내한 성능을 향상시켰습니다. 또한 EN1360 및 UL 표준에 따라 호스를 생산하고 정전기 방지, 연료유, 고강도 자외선 차단 처리 구조를 적용했습니다. 이를 통해 연료 호스의 수명을 크게 연장했습니다.

작동 온도
-40°C ~ +100°C의 극한 온도에서 장시간 작동하면 호스의 수명이 단축됩니다.

권장 유체
휘발유 및 경유 주유 라인의 압력은 290psi입니다.

피팅 유형
1. 페룰: 노스카이브 타입 DPF2T ; 2. 인서트: DPX1XX (X: 선택 가능)