Ички түтүк
Бензинге жана дизелдик отунга туруктуу, муундары жок бүтүн түрдө экструзияланган, бирдей калыңдыктагы синтетикалык каучук. Антистатикалык электр: R < 1MΩ

Жабуу
Абразивге каршы синтетикалык каучук, майларга, күйүүчү майларга жана атмосфералык шарттарга туруктуу. Антистатикалык электр: R < 1MΩ

Өлчөмү

5/8” 3/4” 1”

Жумушчу басым

180 бар

Узундук

50мб ж.б.

Салмак

0,59–0,93 кг/м

Күчөтүү
1 болот зым өрүмү.

Жумушчу басым
20Бар / 290Psi

Сүрөттөмө
Күйүүчү май түтүгү чыныгы иштөө шарттарында көйгөй жаратат, ал төмөнкү температурабы же үзгүлтүксүз жогорку температурабы же суюктуктун шайкештигиби. Түтүк жогорку температурага же төмөнкү температурага ыңгайлаша албайт, жана иштөө мөөнөтү бир топ кыскарат. Түтүктүн ичиндеги желим жана клей күйүүчү майдын коррозиясына ыңгайлаша албайт, жана иштөө мөөнөтү бир топ кыскарат. Изилдөө жана иштеп чыгуу көз карашынан алганда, биз түтүктөрдүн жылуулук жана төмөнкү температуралык көрсөткүчтөрүн жогорулатабыз. Ал эми түтүктөрдү өндүрүү процесси EN1360 жана UL стандарттарына ылайык, антистатикалык, күйүүчү май, жогорку интенсивдүү ультрафиолет нурларына туруктуулук процессинин түзүлүшүн колдонот. Бул күйүүчү май түтүкчөлөрүнүн иштөө мөөнөтүн бир топ узартат.

Иштөө температурасы
-40тан +100°Cге чейин. Өтө жогорку температурада узак убакыт иштөө шлангдардын иштөө мөөнөтүн кыскартат.

Сунушталган суюктук
290 Psi басымдагы бензин жана дизель отунун бөлүштүрүүчү линиялар

Арматура түрү
1. РЕЛЬ: Сыдырылбай турган DPF2T түрү; 2. Кыстаруу: DPX1XX (X: Тандаса болот)