Ішкі шланг
Бензин мен дизель отынына төзімді, буынсыз тұтастай экструзияланған, біркелкі қалыңдықтағы синтетикалық каучук. Антистатикалық электр: R < 1MΩ

Жабу
Абразивті емес синтетикалық каучук, майларға, отынға және атмосфералық жағдайларға төзімді. Статикалық емес электр тогы: R < 1MΩ

Өлшемі

5/8” 3/4” 1”

Жұмыс қысымы

180 бар

Ұзындық

50 МБ және т.б.

Салмақ

0,59–0,93 кг/м

Күшейту
1 болат сым өрімі.

Жұмыс қысымы
20Бар / 290Psi

Сипаттама
Отын шлангісінің жұмыс жағдайында, төмен температурада немесе үздіксіз жоғары температурада немесе сұйықтық үйлесімділігінде проблема туындайды. Шланг жоғары температураға немесе төмен температураға бейімделе алмайды, сондықтан қызмет ету мерзімі айтарлықтай қысқарады. Шланг ішіндегі желім мен желім отын майының коррозиясына бейімделе алмайды, сондықтан қызмет ету мерзімі айтарлықтай қысқарады. ҒЗТКЖ тұрғысынан біз шлангтардың жылу және төмен температуралық өнімділігін жақсартамыз. Ал шланг өндірісі EN1360 және UL стандарттарына сәйкес, антистатикалық, отын майы, жоғары қарқынды ультракүлгін сәулелерге төзімділік процесінің құрылымын пайдаланамыз. Бұл отын түтіктерінің қызмет ету мерзімін айтарлықтай ұзартады.

Жұмыс температурасы
-40-тан +100°C-қа дейін Төтенше температурада ұзақ уақыт жұмыс істеу шлангтардың қызмет ету мерзімін қысқартады.

Ұсынылатын сұйықтық
290 Psi қысымды бензин және дизель отынын тарату желілері

Фитинг түрі
1. ФЕРРУЛ: DPF2T түрі; 2. Енгізу: DPX1XX (X: Таңдауға болады)