අභ්‍යන්තර හෝස්
පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් ඉන්ධන වලට ප්‍රතිරෝධී කෘතිම රබර්, සන්ධි නොමැතිව සම්පූර්ණයෙන්ම නෙරා ඇති, ඒකාකාර ඝනකමකින් යුක්තයි. ප්‍රති-ස්ථිතික විදුලිය: R < 1MΩ

ආවරණය කිරීම
තෙල්, ඉන්ධන සහ වායුගෝලීය තත්වයන්ට ප්‍රතිරෝධී, උල්ෙල්ඛ විරෝධී කෘතිම රබර්. ප්‍රති-ස්ථිතික විදුලිය:R < 1MΩ

ප්‍රමාණය

5/8" 3/4" 1"

වැඩ පීඩනය

180බාර්

දිග

50mb ආදිය

බර

0.59–0.93kg/m

ශක්තිමත් කිරීම
වානේ කම්බි ගෙතුම් 1ක්.

වැඩ පීඩනය
බාර් 20 / 290Psi

විස්තර
ඉන්ධන හෝස් එක සැබෑ වැඩ කරන තත්වයන් යටතේ ගැටළුවක් වන අතර එය අඩු උෂ්ණත්වයක් හෝ අඛණ්ඩ ඉහළ උෂ්ණත්වයක් හෝ තරල අනුකූලතාවයක් වේවා. හෝස් එකට ඉහළ උෂ්ණත්වයකට හෝ අඩු උෂ්ණත්වයකට අනුවර්තනය විය නොහැකි අතර ආයු කාලය බෙහෙවින් අඩු වනු ඇත. හෝස් එක තුළ ඇති මැලියම් සහ මැලියම් ඉන්ධන තෙල් විඛාදනයට අනුවර්තනය විය නොහැකි අතර ආයු කාලය බෙහෙවින් අඩු වනු ඇත. පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන දෘෂ්ටිකෝණයෙන්, අපි හෝස් වල තාපය සහ අඩු උෂ්ණත්ව ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කරමු. සහ EN1360 සහ UL ප්‍රමිතීන්ට අනුව හෝස් නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලිය, ප්‍රති-ස්ථිතික, ඉන්ධන තෙල්, ඉහළ-තීව්‍රතා පාරජම්බුල ප්‍රතිරෝධක ක්‍රියාවලි ව්‍යුහය භාවිතය. මෙය ඉන්ධන නලවල සේවා කාලය බෙහෙවින් දීර්ඝ කරයි.

මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය
-40 සිට +100°C දක්වා අධික උෂ්ණත්වවලදී දීර්ඝ කාලයක් ක්‍රියාත්මක වීම විල් හෝස් වල ආයු කාලය අඩු කරයි.

නිර්දේශිත තරලය
පීඩන 290 Psi පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් ඉන්ධන බෙදා හැරීමේ මාර්ග

සවි කිරීම් වර්ගය
1. FERRULE: No-skive වර්ගය DPF2T ; 2. ඇතුළු කරන්න: DPX1XX (X: තෝරා ගත හැකිය)