अंतर्गत नळी
पेट्रोल आणि डिझेल इंधनाला प्रतिरोधक असलेले कृत्रिम रबर, जे सांध्यांशिवाय संपूर्णपणे एक्सट्रूड केलेले असून एकसमान जाडीचे आहे. स्थिरविद्युत रोधक: R < 1MΩ

कव्हरिंग
घर्षण-प्रतिरोधक कृत्रिम रबर, जे तेल, इंधन आणि वातावरणीय परिस्थितीला प्रतिरोधक आहे. स्थिर विद्युत-प्रतिरोधक: R < 1MΩ

आकार

५/८” ३/४” १”

कामाचा दबाव

१८० बार

लांबी

५० एमबी इत्यादी

वजन

०.५९–०.९३ किलोग्रॅम/मीटर

मजबुतीकरण
१ स्टील वायर ब्रेड.

कामाचा दबाव
२० बार / २९० पीएसआय

वर्णन
प्रत्यक्ष कामाच्या परिस्थितीत, कमी तापमान असो, सततचे उच्च तापमान असो किंवा द्रवाची सुसंगतता असो, इंधन नळी एक समस्या ठरते. जर नळी उच्च किंवा कमी तापमानाशी जुळवून घेऊ शकली नाही, तर तिचे आयुष्य मोठ्या प्रमाणात कमी होते. नळीच्या आतील गोंद आणि चिकट पदार्थ इंधन तेलाच्या क्षरणाला तोंड देऊ शकत नाहीत, आणि त्यामुळे तिचे आयुष्य मोठ्या प्रमाणात कमी होते. संशोधन आणि विकासाच्या (R&D) दृष्टिकोनातून, आम्ही नळ्यांची उष्णता आणि कमी तापमानातील कार्यक्षमता वाढवतो. तसेच, नळी उत्पादन प्रक्रिया EN1360 आणि UL मानकांनुसार केली जाते, ज्यामध्ये अँटी-स्टॅटिक, इंधन तेल आणि उच्च-तीव्रतेच्या अतिनील किरणांना प्रतिरोधक प्रक्रिया संरचनेचा वापर केला जातो. यामुळे इंधन नळ्यांचे सेवा आयुष्य मोठ्या प्रमाणात वाढते.

कार्यरत तापमान
-४० ते +१००°C या अत्यंत तापमानात दीर्घकाळ वापर केल्यास होसेसचे आयुष्य कमी होईल.

शिफारस केलेले द्रव
२९० पीएसआय दाबाच्या पेट्रोल आणि डिझेल इंधन वितरण वाहिन्या

फिटिंग्जचा प्रकार
१. फेरूल: नो-स्काइव्ह प्रकार DPF2T ; २. इन्सर्ट: DPX1XX (X: निवडू शकता)