Internen Schlauch
Synthetisches Gummi, resistent géint Benzin a Diesel, ganz ouni Gelenker extrudéiert, mat gläicher Déckt. Antistatesch Elektrizitéit: R < 1MΩ

Ofdeckung
Anti-abrasiv synthetesche Gummi, resistent géint Ueleger, Brennstoffer a Loftbedingungen. Antistatesch Elektrizitéit: R < 1MΩ

Gréisst

5/8” 3/4” 1”

Aarbechtsdrock

180 bar

Längt

50mb etc.

Gewiicht

0,59–0,93 kg/m²

Verstäerkung
1 Stol Drot geflochten.

Aarbechtsdrock
20 Bar / 290 Psi

Beschreiwung
Brennstoffschlauch ass e Problem ënner tatsächlechen Aarbechtsbedingungen, egal ob et sech ëm niddreg Temperaturen oder kontinuéierlech héich Temperaturen oder Flëssegkeetskompatibilitéit handelt. De Schlauch kann sech net un héich oder niddreg Temperaturen upassen, an d'Liewensdauer gëtt däitlech reduzéiert. De Klebstoff an de Klebstoff am Schlauch kënnen sech net un d'Korrosioun vum Heizöl upassen, an d'Liewensdauer gëtt däitlech reduzéiert. Aus der Perspektiv vun der Fuerschung an Entwécklung verbesseren mir d'Hëtzt- an Déiftemperaturleistung vu Schlauchen. An de Schlauchproduktiounsprozess no den EN1360- an UL-Normen, d'Benotzung vun antistatischen, Heizöl- a héichintensiven UV-Resistenzprozessstrukturen. Dëst verlängert d'Liewensdauer vu Brennstoffschlauchen däitlech.

Betribstemperatur
Vun -40 bis +100°C. Verlängerte Betrib bei extremen Temperaturen verkierzt d'Liewensdauer vun de Schlauch.

Recommandéiert Flëssegkeet
Benzin- an Diesel-Dispenséierleitungen mat engem Drock vun 290 Psi

Armaturentyp
1. HÜLL: No-Skive Typ DPF2T; 2. Asaz: DPX1XX (X: Kann ausgewielt ginn)