پيٽرول جي نلي
اندروني نلي
مصنوعي رٻڙ جيڪو پيٽرول ۽ ڊيزل ايندھن جي مزاحمت ڪري ٿو، جوڑوں کان سواءِ سڄو ٻاهر ڪڍيو ويو آهي، هڪجهڙي ٿلهي جو. اينٽي اسٽيٽڪ بجلي: R < 1MΩ
ڍڪڻ
اينٽي-ابريسيو مصنوعي رٻڙ، تيل، ايندھن ۽ هوا جي حالتن جي مزاحمتي. اينٽي-اسٽيڪ بجلي: R < 1MΩ
ماپ
5/8" 3/4" 1"
ڪم ڪندڙ دٻاءُ
180 بار
ڊيگهه
50 ايم بي وغيره
وزن
0.59–0.93 ڪلوگرام/م
مضبوطي
1 اسٽيل تار جي چوٽي.
ڪم ڪندڙ دٻاءُ
20 بار / 290 پي ايس آءِ
وضاحت
ايندھن جي نلي اصل ڪم ڪندڙ حالتن ۾ هڪ مسئلو آهي، ڇا اهو گهٽ درجه حرارت هجي يا مسلسل تيز درجه حرارت يا سيال جي مطابقت. نلي تيز درجه حرارت يا گهٽ درجه حرارت سان مطابقت نه رکي سگهي ٿي، ۽ زندگي تمام گهٽجي ويندي. نلي اندر گلو ۽ گلو ايندھن جي تيل جي سنکنرن سان مطابقت نه رکي سگهن ٿا، ۽ زندگي تمام گهٽجي ويندي. آر اينڊ ڊي جي نقطي نظر کان، اسان نلي جي گرمي ۽ گهٽ درجه حرارت جي ڪارڪردگي کي وڌايون ٿا. ۽ نلي جي پيداوار جي عمل کي EN1360 ۽ UL معيارن جي مطابق، اينٽي اسٽيٽڪ، ايندھن جي تيل، اعلي شدت واري الٽراوائلٽ مزاحمت جي عمل جي جوڙجڪ جو استعمال. اهو ايندھن جي ٽيوب جي سروس جي زندگي کي تمام گهڻو وڌائي ٿو.
آپريٽنگ گرمي پد
-40 کان +100°C تائين انتهائي گرمي پد تي ڊگھي عرصي تائين آپريشن سان هوز جي زندگي گهٽجي ويندي.
تجويز ڪيل سيال
پيٽرول ۽ ڊيزل ايندھن جي ورڇ واريون لائينون 290 Psi پريشر جون
فٽنگ جو قسم
1. فيرول: نو-اسڪائيو ٽائپ DPF2T؛ 2. داخل ڪريو: DPX1XX (X: چونڊي سگھجي ٿو)
| حصو نمبر | نلي جا سائز | ID | چوٽي | OD | آپريٽنگ پريشر | ڦاٽڻ جو دٻاءُ | موڙيندڙ ريسيس | وزن | ڊيگهه في پي سي ايس | فيرول | ||||
| ID | DN | MM | انچ | MM | MM | MM | بار | پي ايس آءِ | بار | پي ايس آءِ | MM | ڪلوگرام گيلن/ميلي | ميٽر | ڊي ايم اي ڪوڊ |
| 421101-16 | -10 | 16.0 | 5/8” | 15.5-16.7 | 20.6-22.2 | 24.5 ايم ايڪس | 20 | 290 | 80 | 1160 | 80 | 0.581 | 50 يا 100 | فيول-10 |
| 421101-19 | -12 | 19.0 | 3/4” | 18.6-19.8 | 24.6-26.2 | 29.9 ايم ايڪس | 20 | 290 | 80 | 1160 | 100 | 0.690 | 50 يا 100 | ٻارڻ-12 |
| 421101-22 | -13 | 22.0 | 7/8” | 21.6-22.5 | 28±0.3 | 33.0 ايم ايڪس | 20 | 290 | 80 | 1160 | 125 | 0.700 | 50 يا 100 | ٻارڻ-13 |
| 421101-25 | -16 | 25.4 | 1” | 25.0-26.4 | 32.5-34.1 | 35.4 ايم ايڪس | 20 | 290 | 80 | 1160 | 150 | 0.725 | 50 يا 100 | فيول-16 |





