Postoje hiljade razloga zašto hidraulično crijevo može otkazati, ali često se najčešći kvarovi mogli izbjeći uz odgovarajuće mjere opreza. Od danas pa nadalje, predstavit ćemo osam najčešćih razloga za kvar crijeva i kako se zaštititi od njih. Danas ćemo predstaviti jedan od razloga koji uzrokuju kvar hidrauličnog crijeva.

1.CrijevoCijevErozija

Erozija cijevi hidrauličnog crijeva često uzrokuje vanjsko curenje, što predstavlja veliki problem za normalan rad hidrauličnog crijeva. Eroziju cijevi obično uzrokuje koncentrirani mlaz tekućine velike brzine ili male čestice u tekućini. Crvene strelice na slici pokazuju početak erozije.

Kako biste izbjegli eroziju cijevi, koristite nomogram protoka Odjeljenja za crijevne proizvode kako biste odredili odgovarajuću veličinu crijeva na osnovu preporučenih maksimalnih brzina. Također, pazite da sklop crijeva nije previše savijen za protok i da fluid nije previše abrazivan za unutrašnju cijev crijeva. Važno je pridržavati se maksimalnog radijusa savijanja navedenog u inženjerskim specifikacijama za svako crijevo, kao i prečnika, tokom procesa montaže.

Nakon što ste kupili hidraulično crijevo R1AT R2AT 1SC 2SC 4SH 4SP 1ST 2ST itd., ukoliko imate nedoumica oko radijusa savijanja našeg hidrauličnog crijeva, slobodno nas kontaktirajte. Naši prodavač i inženjeri će vam dati podatke o našim hidrauličnim crijevima kako biste pravilno sastavili crijevo. Možemo vam pružiti tehničku podršku u vezi s radom i sastavljanjem hidrauličnih crijeva. Budući da imamo vrhunske inženjere, što se tiče hidrauličnih crijeva, naši kupci obično imaju dobra iskustva s korištenjem, a ako ste zainteresirani, kontaktirajte nas direktno, rado ćemo s vama podijeliti naše vruće proizvode i pružiti vam profesionalnu podršku na vašem tržištu crijeva.

Att1Kapaciteti protoka pri preporučenim brzinama protoka

2. Kompatibilnost tekućina

Nisu sve tekućine i hidraulična crijeva kompatibilni. Ako se nekompatibilna tekućina koristi s crijevom inače odličnog kvaliteta, to može uzrokovati da se crijevo počne raspadati iznutra, bubriti i raslojavati. Ako se crijevo raspadne i propušta, može doći do ozbiljne kontaminacije hidrauličnog sistema česticama.

Provjerite da li su sva hidraulična crijeva koja se koriste kompatibilna s tekućinama koje teku kroz njih.

Crijevo koje naručujete mora biti kompatibilno s tekućinom koja se prenosi. Provjerite je li tekućina kompatibilna ne samo s unutarnjom cijevi, već i s vanjskim poklopcem, spojnicama, pa čak i O-prstenovima. Da biste osigurali da je vaš medij kompatibilan

Att2Provjerite tabelu hemijske otpornosti crijeva 

3. Suhoplin/ ostarioplin

Unutrašnja cijev crijeva može razviti brojne sitne pukotine zbog starog ili suhog plina. Ovu vrstu kvara je ponekad teško uočiti jer će crijevo ostati fleksibilno, međutim, postojat će znakovi vanjskog curenja. Obično nema znakova pukotina na crijevu ispod spojnica.

Da biste izbjegli probleme sa suhim ili starim zrakom, provjerite je li vaše crijevo predviđeno za izuzetno suh zrak. Crijeva s unutrašnjim cijevima od PKR ili EPDM gume su poželjnija za ove primjene. Ili napravite ubod iglom na zaštitnoj gumi.

 4.Abrazija

Hidraulična crijeva svakodnevno se podvrgavaju zahtjevnim primjenama, što na kraju uzima svoj danak. Ako se ne provjeravaju redovno, habanje može uzrokovati pucanje i curenje crijeva. Prekomjerno trljanje crijeva o vanjski predmet ili čak drugo crijevo može istrošiti zaštitni sloj, a na kraju i slojeve ojačanja.

Namjena poklopca je zaštita crijeva, tako da bi vas znakovi oštećenja poklopca ili slojeva ojačanja trebali upozoriti da nešto nije u redu.

Kako bi se smanjila abrazija, nekim crijevima se materijalu od kojeg je napravljen omotač crijeva dodaju plastifikatori. Ako postoje specifična problematična područja, za zaštitu crijeva može se koristiti plastični štitnik ili najlonska čahura.

5.Visoke temperature i starenje usljed toplote

Kada su crijeva izložena ekstremnim temperaturama, počinju gubiti fleksibilnost i ukrućivati ​​se. Visoke temperature uzrokuju razgradnju plastifikatora u elastomernoj unutrašnjoj cijevi, koja se zatim stvrdnjava i počinje pucati. Vremenom, te pukotine mogu na kraju dosegnuti vanjski dio crijeva. Ako uklonite crijevo i ono proizvodi zvuk pucketanja kada ga savijete ili ako ostane u savijenom obliku, onda je problem starenje uslijed topline.

Da biste smanjili efekte starenja usljed zagrijavanja, izbjegavajte nepotrebno provlačenje crijeva kroz područja s visokom temperaturom i provjerite jesu li crijeva dimenzionirana za odgovarajuću kontinuiranu radnu temperaturu. Ako se izlaganje toplini ne može izbjeći, razmislite o upotrebi štitnika od topline preko crijeva.

6.Minimalni radijus savijanja

Molim vas, obratite mnogo više pažnje naradijus savijanja, kako bi se izbjegli problemi sa savijanjem hidrauličnog crijeva.

Crijeva mogu relativno brzo otkazati ako se ne ispuni minimalni radijus savijanja. Na ovoj slici je očigledno da su se cijev i poklopac fizički razdvojili na vanjskoj strani savijanja, što je označeno crvenom strelicom. Plavi krug označava mjesto gdje su cijev i poklopac savijeni na unutrašnjoj strani savijanja.

U primjenama vakuuma ili usisavanja, ako se prekorači radijus savijanja, crijevo može biti ravno u području savijanja. To će ometati ili ograničavati protok. Ako je savijanje dovoljno veliko, crijevo se može saviti. Da biste spriječili kvarove crijeva s minimalnim radijusom savijanja, dvaput provjerite preporučeni radijus savijanja. Zamijenite sklopove crijeva i promijenite usmjeravanje, dužinu ili spojnice kako biste usmjerili crijevo unutar objavljenog minimalnog radijusa savijanja ako se ne pridržavaju propisa.

7.Nepravilna montaža

Kada sklop crijeva nije pravilno sastavljen, to može stvoriti vrlo opasne situacije.

Kada se crijeva režu na veličinu, moraju se pažljivo očistiti i isprati kako bi se spriječila kontaminacija abrazivnim ostacima koji zaostaju. Unutrašnja cijev treba biti što čistija, a krajevi crijeva trebaju se stegnuti nakon što su spojnice pričvršćene na svoje mjesto.

Spojnice se moraju potpuno ugurati kako bi se zadovoljila preporučena dubina umetanja. Ako se ne ispuni dubina umetanja crijeva, spojnice mogu eksplodirati, što dovodi do kvara sklopa crijeva. Posljednji hvat u kućištu spojnice je ključan za čvrstoću držanja.

8.Poili usmjeravanje

Još jedan glavni uzrok kvara hidrauličnog crijeva je loše usmjeravanje. Izbjegavajte usmjeravanje crijeva kroz potencijalno abrazivno područje ili tačku okretanja. Ne usmjeravajte crijeva kroz područja visoke temperature osim ako nema alternative. Obratite posebnu pažnju na to da je ispunjen minimalni radijus savijanja kako biste izbjegli izvijanje, uvijanje i lom.

Ako je vjerovatno da će crijevo biti izloženo značajnom pomicanju, razmislite o upotrebi okretnog elementa na njegovom kraju. Ukratko, koristite alternativne rute, duža crijeva ili različite spojnice po potrebi i planirajte usmjeravanje koje će uzrokovati najmanje ogrebotina ili savijanja.