Postoje hiljade razloga zašto hidraulično crijevo može pokvariti, ali često su se najčešći kvarovi mogli izbjeći uz odgovarajuće mjere opreza. Od danas i od tada ćemo predstaviti osam najčešćih razloga za kvar crijeva i kako se zaštititi od njih. Danas ćemo predstaviti jedan od razloga koji uzrokuju kvar hidrauličkog crijeva.

1.  crijevaTube Erosion

Erozija cijevi hidrauličnog crijeva često uzrokuje vanjsko curenje, što je veliki problem za normalan rad hidrauličnog crijeva. Eroziju cijevi obično uzrokuje koncentrirana struja tekućine velike brzine ili male čestice u tekućini. Crvene strelice na slici ukazuju na početak erozije.

Kako biste izbjegli eroziju cijevi, koristite nomogram kapaciteta protoka Odjeljenja za proizvode za crijevo kako biste odredili odgovarajuću veličinu crijeva na osnovu preporučenih maksimalnih brzina. Također, uvjerite se da sklop crijeva nije previše savijen za protok i da tekući medij nije previše abrazivan za unutrašnju cijev crijeva. Važno je pratiti maksimalni radijus savijanja naveden u tehničkim specifikacijama za svako crijevo, kao i prečnik, tokom procesa montaže.  

Nakon što ste kupili hidraulično crijevo R1AT R2AT 1SC 2SC 4SH 4SP 1ST 2ST itd. hidraulično crijevo, ako postoji sumnja u naš radijus savijanja hidrauličnog crijeva, slobodno nas kontaktirajte. Naš prodavač i inženjeri će vam dati podatke o našim hidrauličnim crijevima kako biste napravili montažu crijeva na pravi način. Možemo pružiti tehničku podršku za rad hidrauličkog crijeva i montažu crijeva. Zato što imamo vrhunske inženjere. Što se tiče hidrauličkih crijeva, obično naši kupci imaju dobra iskustva u korištenju, a ako ste zainteresirani, kontaktirajte nas direktno, drago nam je da s vama podijelimo naš vrući proizvod i profesionalnu podršku na vašem tržištu crijeva.

Att1 Kapaciteti protoka pri preporučenim brzinama protoka

2. Kompatibilnost sa tečnostima

Nisu sve tekućine i hidraulična crijeva kompatibilna. Ako se nekompatibilna tekućina koristi s crijevom inače odličnog kvaliteta, to može uzrokovati da se crijevo počne raspadati iznutra, bubriti i raslojavati. Ako se crijevo raspadne i curi, može doći do ozbiljne kontaminacije česticama hidrauličkog sistema.

Uvjerite se da su sva hidraulična crijeva koja se koriste kompatibilna s tekućinama koje prolaze kroz njih.

Crijevo koje naručite mora biti kompatibilno s tekućinom koja se prenosi. Provjerite da tekućina nije kompatibilna samo s unutrašnjom cijevi, već i sa vanjskim poklopcem, spojnicama, pa čak i O-prstenovima. Kako biste bili sigurni da je vaš medij kompatibilan

Att2 Provjerite tablicu hemijske otpornosti crijeva  

3. Suhi plin  / stari plin

Unutrašnja cijev crijeva može razviti brojne sitne pukotine zbog ostarjelog ili suhog plina. Ovu vrstu kvara je ponekad teško uočiti jer će crijevo ostati fleksibilno, ali će biti znakova vanjskog curenja. Obično nema znakova pucanja na crijevu ispod spojnica.

Kako biste izbjegli probleme sa suhim ili starim zrakom, provjerite je li vaše crijevo ocijenjeno za ekstremno suv zrak. Crijeva sa unutrašnjim cijevima od PKR ili EPDM gume su poželjna za ove primjene.

 4. Abrazija

Hidraulična crijeva svakodnevno prolaze kroz rigorozne primjene, što na kraju uzima svoj danak. Ako se ne pregledava redovno, abrazija može uzrokovati pucanje i curenje sklopa crijeva. Prekomjerno trljanje crijeva o vanjski predmet ili čak drugo crijevo može istrošiti poklopac i na kraju slojeve ojačanja.

Poklopac je namijenjen zaštiti crijeva, tako da bi vas znakovi oštećenja poklopca ili armaturnih slojeva trebali upozoriti da nešto nije u redu.

Kako bi se abrazija svela na minimum, neka crijeva imaju plastifikatore dodane materijalu koji čini poklopac crijeva. Ako postoje određena problematična područja, za zaštitu crijeva može se koristiti plastični štitnik ili najlonska navlaka.

5. Visoke temperature i toplotno starenje

Kada su crijeva izložena ekstremnim temperaturama, počinju gubiti svoju fleksibilnost i ukrućuju se. Visoke temperature uzrokuju razgradnju plastifikatora u elastomernoj unutrašnjoj cijevi, koja se zatim stvrdne i počinje pucati. Kako vrijeme prolazi, te pukotine mogu na kraju doći do vanjske strane crijeva. Ako izvadite crijevo i ono puca kada ga savijate ili ako ostane u savijenom obliku, onda je problem starenje topline.

Da biste smanjili efekte toplotnog starenja, izbjegavajte nepotrebno provođenje crijeva kroz područja visoke temperature i provjerite jesu li crijeva ocijenjena za odgovarajuću kontinuiranu radnu temperaturu. Ako se izlaganje toplini ne može izbjeći, razmislite o upotrebi toplinskih štitnika preko crijeva.

6.  Minimalni radijus savijanja

Obratite mnogo više pažnje na  radijus savijanja , kako biste izbjegli probleme sa savijanjem hidrauličnog crijeva.

Sklopovi crijeva mogu relativno brzo otkazati ako se ne ispuni minimalni radijus savijanja. Na ovoj slici je očigledno da su se cijev i poklopac fizički rastrgali na vanjskoj strani krivine, što je označeno crvenom strelicom. Plavi krug označava gdje su cijev i poklopac zakopčani na unutrašnjoj strani krivine.  

U vakuumskim ili usisnim aplikacijama, ako je radijus savijanja prekoračen, crijevo može biti ravno u području savijanja. Ovo će ometati ili ograničiti protok. Ako je savijanje dovoljno ozbiljno, crijevo se može prelomiti. Da biste spriječili kvarove crijeva s minimalnim radijusom savijanja, još jednom provjerite preporučeni radijus savijanja. Zamijenite sklopove crijeva i promijenite trasiranje, dužinu ili spojeve kako biste usmjerili crijevo unutar objavljenog minimalnog radijusa savijanja ako nisu u skladu.

7. Nepravilna montaža

Kada sklop crijeva nije pravilno sastavljen, može stvoriti vrlo opasne situacije.

Kada su crijeva isječena na veličinu, moraju se pažljivo očistiti i isprati kako bi se spriječila kontaminacija abrazivnim ostacima koji ostaju. Unutrašnja cijev treba da bude što je moguće čistija, a krajeve crijeva treba stegnuti nakon što su spojnice uvijene na svoje mjesto.

Fitinge je potrebno potpuno gurnuti kako bi se ispunila preporučena dubina umetanja. Ako dubina umetanja crijeva nije ispunjena, spojni elementi mogu otpuhati, ostavljajući neispravan sklop crijeva. Posljednji zahvat u oklopu je bitan za čvrstoću držanja.

8.Po ili Routing

Drugi glavni uzrok kvara hidrauličkog crijeva je loše usmjeravanje. Izbjegavajte provođenje crijeva kroz potencijalno abrazivno područje ili tačku okretanja. Nemojte usmjeravati crijeva kroz područja visoke temperature osim ako nema alternative. Obratite posebnu pažnju na to da je minimalni radijus savijanja zadovoljen kako biste izbjegli izvijanje, savijanje i kvar.

Ako je vjerovatno da će crijevo biti podložno značajnom pomicanju, razmislite o upotrebi okretnog elementa na njegovom kraju. Ukratko, koristite alternativne rute, duža crijeva ili različite priključke po potrebi i planirajte usmjeravanje koje će uzrokovati najmanju količinu ogrebotina ili savijanja.