Uobičajeni uzroci kvara hidrauličkog crijeva

Pozdrav, dođite konzultirati naše proizvode!

Postoje tisuće razloga zašto hidraulično crijevo može pokvariti, ali često su se najčešći kvarovi mogli izbjeći uz odgovarajuće mjere opreza. Od danas pa nadalje, predstavit ćemo osam najčešćih razloga kvara crijeva i kako se zaštititi od njih. Danas ćemo predstaviti jedan od uzroka kvara hidrauličkog crijeva.

1.  crijevaTube Erosion
Uobičajeni uzroci hidrauličkog Hos2

Erozija cijevi hidrauličkog crijeva često uzrokuje vanjsko curenje, što je veliki problem za normalan rad hidrauličkog crijeva. Erozija cijevi obično je uzrokovana koncentriranim strujanjem tekućine velike brzine ili malim česticama u tekućini. Crvene strelice na slici pokazuju početak erozije.

Kako biste izbjegli eroziju cijevi, koristite nomogram protoka Odjela za proizvode za crijeva kako biste odredili odgovarajuću veličinu crijeva na temelju preporučenih maksimalnih brzina. Također, provjerite da sklop crijeva nije presavijen za protok i da tekući medij nije previše abrazivan za unutarnju cijev crijeva. Važno je slijediti najveći radijus savijanja naveden u tehničkim specifikacijama za svako crijevo, kao i promjer, tijekom procesa sastavljanja.  

Nakon što ste kupili hidrauličko crijevo R1AT R2AT 1SC 2SC 4SH 4SP 1ST 2ST itd., postoji sumnja u vezi radijusa savijanja našeg hidrauličkog crijeva, slobodno nas kontaktirajte. Naš prodavač i inženjeri dat će vam podatke o našim hidrauličnim crijevima kako biste sklopili crijevo na pravi način. Možemo pružiti tehničku podršku za rad hidrauličkog crijeva i sklapanje crijeva. Jer imamo vrhunske inženjere. Što se tiče hidrauličnih crijeva, naši kupci obično imaju dobra iskustva s korištenjem, a ako ste zainteresirani, kontaktirajte nas izravno, drago nam je što s vama možemo podijeliti naš vrući rasprodani proizvod i profesionalnu podršku na vašem tržištu crijeva.

 

Att1 Kapaciteti protoka pri preporučenim brzinama protoka

2. Kompatibilnost tekućine

 Uobičajeni uzroci hidrauličkog Hos1

Nisu sve tekućine i hidraulička crijeva kompatibilni. Ako se nekompatibilna tekućina koristi s crijevom inače izvrsne kvalitete, to može uzrokovati da se crijevo počne raspadati iznutra, nabubriti i raslojiti se. Ako se crijevo raspadne i procuri, može doći do ozbiljne kontaminacije hidrauličkog sustava česticama.

Provjerite jesu li sva hidraulička crijeva koja se koriste kompatibilna s tekućinama koje prolaze kroz njih.

Crijevo koje naručujete mora biti kompatibilno s tekućinom koja se prenosi. Provjerite je li tekućina kompatibilna ne samo s unutarnjom gumom, već i s vanjskim poklopcem, priključcima, pa čak i O-prstenovima. Kako biste bili sigurni da je vaš medij kompatibilan

Att2 Provjerite tablicu kemijske otpornosti crijeva  

3. Suhi plin  / ostarjeli plin

Uobičajeni uzroci hidrauličkog Hos3

Unutarnja cijev crijeva može razviti brojne sitne pukotine zbog starog ili suhog plina. Ovu vrstu kvara ponekad je teško uočiti jer će crijevo ostati fleksibilno, ali bit će znakova vanjskog curenja. Tipično, nema znakova pucanja na crijevu ispod priključaka.

Kako biste izbjegli probleme sa suhim ili starim zrakom, potvrdite da je vaše crijevo ocijenjeno za ekstremno suhi zrak. Za ove primjene poželjna su crijeva s unutarnjim cijevima od PKR ili EPDM gume. Ili napravite igle ubodne gumene poklopce.

 

 4. Abrazija

 Uobičajeni uzroci hidrauličkog Hos4

Hidraulička crijeva svakodnevno se podvrgavaju rigoroznim zahtjevima, što na kraju uzima svoj danak. Ako se ne pregledava redovito, abrazija može uzrokovati pucanje i curenje sklopa crijeva. Pretjerano trljanje crijeva o vanjski predmet ili čak drugo crijevo može istrošiti pokrov i eventualno slojeve za pojačanje.

Poklopac je namijenjen za zaštitu crijeva, pa bi vas znakovi oštećenja na poklopcu ili slojevima za pojačanje trebali upozoriti da nešto nije u redu.

Kako bi se habanje svelo na najmanju moguću mjeru, neka crijeva imaju plastifikatore dodane materijalu koji čini poklopac crijeva. Ako postoje posebna problematična područja, plastični štitnik ili najlonski omotač mogu se koristiti za zaštitu crijeva.

 

5. Visoke temperature i toplinsko starenje

Kada su crijeva izložena ekstremnim temperaturama, počinju gubiti svoju fleksibilnost i ukrućuju se. Visoke temperature uzrokuju razgradnju plastifikatora u elastomernoj unutarnjoj cijevi, koja zatim otvrdne i počinje pucati. Kako vrijeme prolazi, te pukotine mogu doći do vanjske strane crijeva. Ako uklonite crijevo i ono pucketa kad ga savijete ili ako ostane u savijenom obliku, tada je problem starenje topline.

Kako biste smanjili učinke starenja topline, izbjegavajte nepotrebno provlačenje crijeva kroz područja visoke temperature i provjerite jesu li crijeva ocijenjena za odgovarajuću trajnu radnu temperaturu. Ako se izlaganje toplini ne može izbjeći, razmislite o korištenju zaštite od topline na crijevima.

 

6.  Minimalni radijus savijanja

Obratite više pozornosti na  radijus savijanja kako biste izbjegli probleme sa savijanjem hidrauličkog crijeva.

Sklopovi crijeva mogu relativno brzo otkazati ako nije zadovoljen minimalni radijus savijanja. Na ovoj je slici očito da su se cijev i poklopac fizički razdvojili na vanjskoj strani zavoja, što je označeno crvenom strelicom. Plavi krug označava gdje su cijev i poklopac savijeni na unutarnjoj strani zavoja.  

U vakuumskim ili usisnim primjenama, ako je radijus savijanja prekoračen, crijevo može biti ravno u području savijanja. To će spriječiti ili ograničiti protok. Ako je savijanje dovoljno jako, crijevo se može saviti. Kako biste spriječili kvarove crijeva s minimalnim radijusom savijanja, još jednom provjerite preporučeni radijus savijanja. Zamijenite sklopove crijeva i promijenite usmjeravanje, duljinu ili priključke kako biste usmjerili crijevo unutar objavljenog minimalnog radijusa savijanja ako nisu u skladu.

 

7. Neispravna montaža

Kada sklop crijeva nije pravilno sastavljen, može doći do vrlo opasnih situacija.

Kada su crijeva izrezana na potrebnu veličinu, moraju se pažljivo očistiti i isprati kako bi se spriječilo onečišćenje abrazivnim ostacima koji su ostali. Unutarnja zračnica treba biti što je moguće čistija, a krajeve crijeva treba stegnuti nakon što su spojnice stegnute na svoje mjesto.

Armature je potrebno potpuno ugurati kako bi se zadovoljila preporučena dubina umetanja. Ako dubina umetanja crijeva nije zadovoljena, priključci se mogu ispuhati, ostavljajući neispravan sklop crijeva. Posljednji zahvat u ljusci za pristajanje bitan je za čvrstoću držanja.

 

8.Po ili usmjeravanje

Drugi glavni uzrok kvara hidrauličkog crijeva je loše usmjeravanje. Izbjegavajte usmjeravanje crijeva kroz potencijalno abrazivno područje ili točku zakretanja. Nemojte provlačiti crijeva kroz područja s visokom temperaturom osim ako ne postoji alternativa. Obratite pozornost na minimalni radijus savijanja kako biste izbjegli izvijanje, savijanje i kvar.

Ako je vjerojatno da će crijevo biti podvrgnuto znatnom pomicanju, razmislite o upotrebi zakretnice na njegovom kraju. Ukratko, upotrijebite alternativne rute, duža crijeva ili različite priključke prema potrebi i planirajte rutu koja će uzrokovati najmanje ogrebotina ili savijanja.


Vrijeme objave: 16. ožujka 2023