Postoje tisuće razloga zašto hidraulično crijevo može zakazati, ali često se najčešći kvarovi mogli izbjeći odgovarajućim mjerama opreza. Od danas pa nadalje, predstavit ćemo osam najčešćih razloga kvara crijeva i kako se zaštititi od njih. Danas ćemo predstaviti jedan od razloga kvara hidrauličkog crijeva.

1.CrijevoCijevErozija

Erozija cijevi hidrauličkog crijeva često uzrokuje vanjsko curenje, što je veliki problem za normalan rad hidrauličkog crijeva. Eroziju cijevi obično uzrokuje koncentrirani tok tekućine velike brzine ili male čestice u tekućini. Crvene strelice na slici pokazuju početak erozije.

Kako biste izbjegli eroziju cijevi, koristite nomogram protoka Odjela za crijevne proizvode kako biste odredili odgovarajuću veličinu crijeva na temelju preporučenih maksimalnih brzina. Također, pazite da sklop crijeva nije previše savijen za protok i da tekući medij nije previše abrazivan za unutarnju cijev crijeva. Važno je slijediti maksimalni radijus savijanja naveden u inženjerskim specifikacijama za svako crijevo, kao i promjer, tijekom procesa sastavljanja.

Nakon što ste kupili hidraulično crijevo R1AT R2AT 1SC 2SC 4SH 4SP 1ST 2ST itd., ako imate nedoumica oko radijusa savijanja našeg hidrauličkog crijeva, slobodno nas kontaktirajte. Naši prodavač i inženjeri dat će vam podatke o našim hidrauličnim crijevima kako biste pravilno sastavili crijevo. Možemo vam pružiti tehničku podršku za rad i sastavljanje hidrauličnih crijeva. Budući da imamo vrhunske inženjere. Što se tiče hidrauličnih crijeva, naši kupci obično imaju dobra iskustva s korištenjem, a ako ste zainteresirani, kontaktirajte nas izravno, rado ćemo s vama podijeliti naš vrući proizvod i pružiti vam profesionalnu podršku na vašem tržištu crijeva.

Att1Kapaciteti protoka pri preporučenim brzinama protoka

2. Kompatibilnost tekućina

Nisu sve tekućine i hidraulična crijeva kompatibilni. Ako se nekompatibilna tekućina koristi s crijevom inače izvrsne kvalitete, to može uzrokovati raspadanje crijeva iznutra, bubrenje i raslojavanje. Ako se crijevo raspadne i propušta, može doći do ozbiljne kontaminacije hidrauličkog sustava česticama.

Provjerite jesu li sva hidraulička crijeva koja se koriste kompatibilna s tekućinama koje teku kroz njih.

Crijevo koje naručujete mora biti kompatibilno s tekućinom koja se prenosi. Provjerite je li tekućina kompatibilna ne samo s unutarnjom cijevi, već i s vanjskim poklopcem, spojnicama, pa čak i O-prstenovima. Kako biste osigurali da je vaš medij kompatibilan

Att2Provjerite tablicu kemijske otpornosti crijeva 

3. Suhoplin/ ostarioplin

Unutarnja cijev crijeva može razviti brojne sitne pukotine zbog starog ili suhog plina. Ovu vrstu kvara ponekad je teško uočiti jer će crijevo ostati fleksibilno, no postojat će znakovi vanjskog curenja. Obično nema znakova pukotina na crijevu ispod spojnica.

Kako biste izbjegli probleme sa suhim ili starim zrakom, provjerite je li vaše crijevo predviđeno za izuzetno suhi zrak. Za ove primjene poželjna su crijeva s unutarnjim cijevima od PKR ili EPDM gume. Ili napravite ubod iglom na zaštitnoj gumi.

 4.Abrazija

Hidraulična crijeva svakodnevno se podvrgavaju zahtjevnim primjenama, što na kraju uzima svoj danak. Ako se ne provjeravaju redovito, habanje može uzrokovati pucanje i curenje crijeva. Prekomjerno trljanje crijeva o vanjski predmet ili čak drugo crijevo može istrošiti zaštitni sloj i na kraju slojeve ojačanja.

Navlaka je namijenjena zaštiti crijeva, pa bi vas znakovi oštećenja navlake ili slojeva ojačanja trebali upozoriti da nešto nije u redu.

Kako bi se smanjila abrazija, nekim crijevima se materijalu od kojeg je izrađena obloga crijeva dodaju plastifikatori. Ako postoje specifična problematična područja, za zaštitu crijeva može se koristiti plastični štitnik ili najlonska čahura.

5.Visoke temperature i toplinsko starenje

Kada su crijeva izložena ekstremnim temperaturama, počinju gubiti fleksibilnost i ukrućivati ​​se. Visoke temperature uzrokuju raspadanje plastifikatora u elastomernoj unutarnjoj cijevi, koja se zatim stvrdnjava i počinje pucati. S vremenom te pukotine mogu na kraju dosegnuti vanjski dio crijeva. Ako uklonite crijevo i ono proizvodi zvuk pucketanja kada ga savijate ili ako ostane u savijenom obliku, problem je toplinsko starenje.

Kako biste smanjili učinke toplinskog starenja, izbjegavajte nepotrebno provlačenje crijeva kroz područja visoke temperature i provjerite jesu li crijeva predviđena za odgovarajuću kontinuiranu radnu temperaturu. Ako se izloženost toplini ne može izbjeći, razmislite o upotrebi toplinskih štitnika preko crijeva.

6.Minimalni radijus savijanja

Molim vas, obratite puno više pažnje naradijus savijanja, kako bi se izbjegli problemi sa savijanjem hidrauličkog crijeva.

Crijevne konstrukcije mogu se relativno brzo pokvariti ako se ne postigne minimalni radijus savijanja. Na ovoj slici je očito da su se cijev i poklopac fizički razdvojili na vanjskoj strani savijanja, što je označeno crvenom strelicom. Plavi krug označava mjesto gdje su cijev i poklopac savijeni na unutarnjoj strani savijanja.

U primjenama vakuuma ili usisavanja, ako se prekorači radijus savijanja, crijevo može biti ravno u području savijanja. To će ometati ili ograničavati protok. Ako je savijanje dovoljno veliko, crijevo se može saviti. Kako biste spriječili kvarove crijeva s minimalnim radijusom savijanja, dvaput provjerite preporučeni radijus savijanja. Zamijenite sklopove crijeva i promijenite usmjeravanje, duljinu ili spojnice kako biste usmjerili crijevo unutar objavljenog minimalnog radijusa savijanja ako se ne pridržavaju.

7.Nepravilna montaža

Kada sklop crijeva nije pravilno sastavljen, može stvoriti vrlo opasne situacije.

Kada se crijeva režu na veličinu, moraju se pažljivo očistiti i isprati kako bi se spriječila kontaminacija abrazivnim ostacima koji zaostaju. Unutarnja cijev treba biti što čišća, a krajevi crijeva trebaju se stegnuti nakon što su spojnice pričvršćene na svoje mjesto.

Spojnice se moraju potpuno ugurati kako bi se zadovoljila preporučena dubina umetanja. Ako se ne zadovolji dubina umetanja crijeva, spojnice mogu puknuti, što dovodi do kvara sklopa crijeva. Posljednji hvat u kućištu spojnice ključan je za čvrstoću držanja.

8.Poili usmjeravanje

Drugi glavni uzrok kvara hidrauličkog crijeva je loše usmjeravanje. Izbjegavajte usmjeravanje crijeva kroz potencijalno abrazivno područje ili točku okretanja. Ne usmjeravajte crijeva kroz područja visoke temperature osim ako nema alternative. Obratite posebnu pozornost na to da je ispunjen minimalni radijus savijanja kako biste izbjegli izvijanje, prelamanje i lom.

Ako je vjerojatno da će crijevo biti izloženo znatnom pomicanju, razmislite o korištenju okretnog elementa na njegovom kraju. Ukratko, koristite alternativne rute, dulja crijeva ili različite spojnice prema potrebi i planirajte usmjeravanje koje će uzrokovati najmanje ogrebotina ili savijanja.