유압 호스가 고장날 수 있는 이유는 수천 가지가 있지만 적절한 예방 조치를 취하면 가장 일반적인 고장을 피할 수 있는 경우가 많습니다. 오늘부터 지금까지 가장 많이 발생하는 호스 고장 원인 8가지와 예방 방법, 오늘은 유압 호스 고장 원인 중 하나를 소개하려고 합니다.

1.  호스 튜브 침식

유압 호스 튜브 침식은 종종 외부 누출을 유발하여 유압 호스 정상 작동에 큰 문제가 됩니다. 튜브 침식은 일반적으로 유체의 집중된 고속 흐름 또는 유체의 작은 입자로 인해 발생합니다. 이미지의 빨간색 화살표는 침식이 시작되는 지점을 가리킵니다.

튜브 부식을 방지하려면 호스 제품 사업부의 유량 노모그램을 사용하여 권장 최대 속도를 기준으로 적절한 호스 크기를 결정하십시오. 또한 호스 어셈블리가 흐름에 대해 너무 팽팽하게 구부러지지 않았는지, 유체 매체가 호스의 내부 튜브에 대해 너무 마모되지 않았는지 확인하십시오. 조립 과정에서 각 호스의 엔지니어링 사양과 직경에 명시된 최대 굽힘 반경을 따르는 것이 중요합니다.  

유압 호스 R1AT R2AT 1SC 2SC 4SH 4SP 1ST 2ST 등 유압 호스를 구입한 후 유압 호스 굽힘 반경에 대해 의심이 있으시면 언제든지 문의하십시오. 우리의 세일즈맨과 엔지니어는 올바른 방법으로 호스 조립을 할 수 있도록 유압 호스 데이터를 제공할 것입니다. 유압 호스 작동 및 호스 조립에 대한 기술 지원을 제공할 수 있습니다. 최고의 엔지니어가 있기 때문입니다. 유압 호스에 관해서는 일반적으로 우리 고객은 좋은 사용 경험을 가지고 있으며 관심이 있으시면 직접 문의하십시오. 우리는 뜨거운 판매 제품을 귀하와 공유하고 호스 시장에 대한 전문적인 지원을하게되어 기쁩니다.

Att1 Flow Capacities at Recommended Flow Velocities

2. 유체 호환성

모든 유체 및 유압 호스가 호환되는 것은 아닙니다. 호환되지 않는 유체를 우수한 품질의 호스와 함께 사용하면 호스가 내부에서 분해되기 시작하고 부풀어 오르고 박리될 수 있습니다. 호스가 분해되어 누출되면 유압 시스템에 심각한 미립자 오염이 발생할 수 있습니다.

사용 중인 모든 유압 호스가 호스를 통해 흐르는 유체와 호환되는지 확인하십시오.

주문하는 호스는 운반되는 유체와 호환되어야 합니다. 유체가 내부 튜브뿐만 아니라 외부 커버, 피팅 및 O-링과도 호환되는지 확인하십시오. 매체가 호환되는지 확인하려면

Att2 호스의 내화학성 차트 확인  

3. 건조 가스  / 숙성 가스

호스의 내부 튜브는 노화 또는 건조 가스로 인해 수많은 작은 균열이 생길 수 있습니다. 이러한 유형의 고장은 호스가 유연하게 유지되기 때문에 때때로 발견하기 어렵지만 외부 누출의 징후가 있습니다. 일반적으로 피팅 아래의 호스에는 균열의 징후가 없습니다.

건조하거나 노화된 공기 문제를 방지하려면 호스가 극도로 건조한 공기용 등급인지 확인하십시오. PKR 또는 EPDM 고무로 된 내부 튜브가 있는 호스가 이러한 용도에 적합합니다. 또는 커버 고무에 핀을 찔러 넣습니다.

 4. 마모

유압 호스는 매일 가혹한 작업을 거치며 결국에는 피해를 입습니다. 정기적으로 검사하지 않으면 마모로 인해 호스 어셈블리가 파열되어 누출될 수 있습니다. 호스를 외부 물체나 다른 호스에 과도하게 문지르면 커버가 마모되고 결국 보강층이 마모될 수 있습니다.

덮개는 호스를 보호하기 위한 것이므로 덮개나 보강층에 손상이 있으면 문제가 있음을 경고해야 합니다.

마모를 최소화하기 위해 일부 호스에는 호스 커버를 구성하는 재료에 가소제가 첨가되어 있습니다. 특정 문제 영역이 있는 경우 플라스틱 가드 또는 나일론 슬리브를 사용하여 호스를 보호할 수 있습니다.

5. 고온 및 열 노화

호스가 극한의 온도에 노출되면 유연성을 잃고 뻣뻣해지기 시작합니다. 고온으로 인해 엘라스토머 내부 튜브의 가소제가 분해되어 경화되고 균열이 시작됩니다. 시간이 지남에 따라 이러한 균열은 결국 호스 외부에 도달할 수 있습니다. 호스를 빼서 구부렸을 때 갈라지는 소리가 나거나 구부러진 모양이 그대로 남아 있다면 열노화 문제입니다.

열 노화의 영향을 최소화하려면 고온 영역에 불필요하게 호스를 연결하는 것을 피하고 호스가 적절한 연속 작동 온도 등급인지 확인하십시오. 열 노출을 피할 수 없는 경우 호스 위에 열 가드를 사용하는 것을 고려하십시오.

6.  최소 굽힘 반경

Please pay much more attention to the 굽힘 반경 , to avoid the hydraulic hose kinking problems.

최소 굽힘 반경이 충족되지 않으면 호스 어셈블리가 비교적 빨리 고장날 수 있습니다. 이 이미지에서 빨간색 화살표로 표시된 굽힘 외부에서 튜브와 덮개가 물리적으로 찢어진 것이 분명합니다. 파란색 원은 굴곡부 안쪽에서 튜브와 덮개가 좌굴되는 위치를 나타냅니다.  

진공 또는 흡입 응용 분야에서 굽힘 반경을 초과하면 굽힘 영역에서 호스가 편평해지는 경향이 있습니다. 이것은 흐름을 방해하거나 제한합니다. 구부림이 심하면 호스가 꼬일 수 있습니다. 최소 굽힘 반경 호스 고장을 방지하려면 권장 굽힘 반경을 다시 확인하십시오. 호스 어셈블리를 교체하고 규정을 준수하지 않는 경우 게시된 최소 굽힘 반경 내에서 호스를 라우팅하도록 라우팅, 길이 또는 피팅을 변경합니다.

7. 부적절한 조립

호스 어셈블리가 제대로 조립되지 않으면 매우 위험한 상황이 발생할 수 있습니다.

호스를 크기에 맞게 절단할 때 남아 있는 연마성 파편으로 인한 오염을 방지하기 위해 호스를 조심스럽게 청소하고 씻어내야 합니다. 내부 튜브는 가능한 한 깨끗해야 하며 피팅이 제자리에 압착된 후 호스 끝을 조여야 합니다.

권장 삽입 깊이에 맞게 피팅을 완전히 밀어 넣어야 합니다. 호스 삽입 깊이가 충족되지 않으면 피팅이 날아가서 호스 어셈블리가 고장날 수 있습니다. 피팅 쉘의 마지막 그립은 유지력에 필수적입니다.

8.Po 또는 라우팅

유압 호스 고장의 또 다른 주요 원인은 잘못된 라우팅입니다. 마모 가능성이 있는 영역이나 피벗 지점을 통해 호스 경로를 지정하지 마십시오. 대안이 없는 경우가 아니면 고온 영역을 통해 호스 경로를 지정하지 마십시오. 좌굴, 뒤틀림 및 파손을 방지하기 위해 최소 굽힘 반경을 충족하는지 세심한 주의를 기울이십시오.

호스가 상당히 많이 움직일 가능성이 있는 경우 호스 끝에 스위블을 사용하는 것을 고려하십시오. 요컨대, 필요에 따라 대체 경로, 더 긴 호스 또는 다른 피팅을 사용하고 최소한의 마모 또는 굽힘을 유발하는 라우팅을 계획하십시오.