Hüdraulikavooliku rikke põhjuseid on tuhandeid, kuid sageli oleks kõige levinumaid rikkeid saanud õigete ettevaatusabinõudega vältida. Tänasest ja alates tutvustame kaheksat kõige levinumat vooliku rikke põhjust ja nende eest kaitsmist. Täna tutvustame üht hüdrovooliku rikke põhjust.

1.  Vooliku toru erosioon

Hüdraulikavooliku toru erosioon põhjustab sageli välist leket, mis on hüdraulikavooliku normaalse töö jaoks suureks probleemiks. Toru erosiooni põhjustab tavaliselt kontsentreeritud suure kiirusega vedelikuvool või vedeliku väikesed osakesed. Punased nooled pildil osutavad erosiooni algusele.

Toru erosiooni vältimiseks kasutage Hose Products Divisioni vooluvõimsuse nomogrammi, et määrata õige vooliku suurus soovitatud maksimaalsete kiiruste alusel. Samuti veenduge, et voolikukomplekt ei oleks voolu jaoks liiga pingul painutatud ja et vedel keskkond ei oleks vooliku sisetoru jaoks liiga abrasiivne. Montaaži käigus on oluline järgida iga vooliku tehnilistes kirjeldustes märgitud maksimaalset painderaadiust ja läbimõõtu.  

Kui olete hüdrovooliku R1AT R2AT 1SC 2SC 4SH 4SP 1ST 2ST jne hüdrovooliku ostnud, kui kahtlete meie hüdrovooliku painderaadiuses, võtke meiega julgelt ühendust. Meie müügimees ja insenerid annavad teile meie hüdrovooliku andmed, et saaksite vooliku õigesti kokku panna. Saame anda tehnilist tuge hüdrovooliku töö ja vooliku kokkupanemisel. Sest meil on tippinsenerid. Mis puudutab hüdrovoolikuid, siis tavaliselt on meie klientidel head kasutuskogemused ja kui olete huvitatud, võtke meiega otse ühendust, meil on hea meel jagada teiega meie kuuma müügitoodet ja professionaalset tuge teie voolikute turul.

Att1 vooluvõimsused soovitatavatel voolukiirustel

2. Vedeliku ühilduvus

Kõik vedelikud ja hüdrovoolikud ei ühildu. Kui sobimatut vedelikku kasutatakse muidu suurepärase kvaliteediga voolikuga, võib see põhjustada vooliku seestpoolt lagunemist, paisumist ja kihistumist. Kui voolik laguneb ja lekib, võib hüdraulikasüsteem sattuda tõsisesse tahkete osakestega.

Veenduge, et kõik kasutatavad hüdrovoolikud ühilduksid neid läbivate vedelikega.

Tellitud voolik peab ühilduma transporditava vedelikuga. Veenduge, et vedelik ei ühildu mitte ainult sisekummiga, vaid ka väliskatte, liitmike ja isegi O-rõngastega. Teie meediumi ühilduvuse tagamiseks

Att2 Kontrollige vooliku keemilise vastupidavuse tabelit  

3. Kuiv gaas  / vananenud gaas

Vooliku sisetorusse võib vananenud või kuiva gaasi tõttu tekkida arvukalt pisikesi pragusid. Seda tüüpi tõrkeid on mõnikord raske märgata, kuna voolik jääb painduvaks, kuid esineb märke välisest lekkest. Tavaliselt pole liitmike all oleval voolikul mõranemise jälgi.

Kuiva või vananenud õhuprobleemide vältimiseks veenduge, et teie voolik on ette nähtud eriti kuiva õhu jaoks. Nendeks rakendusteks on eelistatud PKR- või EPDM-kummist sisekummidega voolikud. Või torgake kattekummi tihvtidega.

 4. Hõõrdumine

Hüdraulikavoolikuid rakendatakse iga päev rangelt, mis lõpuks võtavad oma lõivu. Kui seda regulaarselt ei kontrollita, võib hõõrdumine põhjustada voolikukoostu lõhkemise ja lekke. Vooliku liigne hõõrdumine välise objekti või isegi mõne muu vooliku vastu võib kuluda katet ja lõpuks ka tugevduskihte.

Kate on mõeldud vooliku kaitsmiseks, seega peaksid katte või tugevduskihtide kahjustuste märgid hoiatama, et midagi on valesti.

Hõõrdumise minimeerimiseks on mõnele voolikule lisatud plastifikaatoreid, mis moodustavad voolikukatte moodustava materjali. Kui on konkreetseid probleemseid kohti, võib vooliku kaitsmiseks kasutada plastikust kaitset või nailonhülsi.

5. Kõrged temperatuurid ja kuumuse vananemine

Kui voolikud puutuvad kokku äärmuslike temperatuuridega, hakkavad nad oma painduvust kaotama ja jäigemaks muutuma. Kõrge temperatuur põhjustab elastomeerses sisetorus olevate plastifikaatorite lagunemise, mis seejärel kõveneb ja hakkab pragunema. Aja möödudes võivad need praod lõpuks jõuda vooliku välisküljele. Kui eemaldate vooliku ja see teeb selle painutamisel pragunevat häält või jääb kõveraks, siis on probleemiks kuumus vananemine.

Kuumuse vananemise mõjude minimeerimiseks vältige voolikute asjatut jooksmist läbi kõrge temperatuuriga alade ja veenduge, et voolikud on ette nähtud sobiva pideva töötemperatuuri jaoks. Kui kuumaga kokkupuudet ei ole võimalik vältida, kaaluge voolikute kohal kuumakaitsete kasutamist.

6.  Minimaalne painderaadius

Pöörake palju rohkem tähelepanu painderaadiusele  , et vältida hüdraulikavooliku paindumise probleeme.

Voolikusõlmed võivad suhteliselt kiiresti rikki minna, kui minimaalset painderaadiust ei järgita. Sellel pildil on ilmne, et toru ja kate rebenesid füüsiliselt lahti käänaku välisküljel, mida tähistab punane nool. Sinine ring näitab kohta, kus toru ja kate on painde siseküljel lukustatud.  

Vaakum- või imemisrakendustes, kui painderaadius on ületatud, võib voolik olla paindepiirkonnas tasane. See takistab või piirab voolu. Kui painutus on piisavalt tugev, võib voolik murduda. Minimaalse painderaadiusega vooliku rikete vältimiseks kontrollige soovitatavat painderaadiust veel kord. Asendage voolikukomplektid ja muutke marsruuti, pikkust või liitmikke, et voolik suunataks avaldatud minimaalse painderaadiuse piiresse, kui need ei vasta nõuetele.

7. Vale kokkupanek

Kui voolikukoost pole korralikult kokku pandud, võib see tekitada väga ohtlikke olukordi.

Kui voolikud lõigatakse sobivasse mõõtu, tuleb need hoolikalt puhastada ja loputada, et vältida saastumist järelejäänud abrasiivse prahiga. Sisemine toru peaks olema võimalikult puhas ja voolikute otsad tuleb pärast liitmike paika surumist kinnitada.

Liitmikud tuleb täielikult peale lükata, et need vastaksid soovitatavale sisestussügavusele. Kui vooliku sisestamise sügavust ei järgita, võivad liitmikud õhku lennata, jättes voolikukoostu ebaõnnestumise. Sobivuse kesta viimane haare on pidamise tugevuse jaoks hädavajalik.

8.Po või Routing

Teine peamine hüdrovooliku rikke põhjus on halb marsruut. Vältige vooliku vedamist läbi potentsiaalselt abrasiivse ala või pöördepunkti. Ärge juhtige voolikuid läbi kõrge temperatuuriga piirkondade, kui pole muud võimalust. Pöörake tähelepanelikult, et minimaalne painderaadius oleks täidetud, et vältida paindumist, paindumist ja rikkeid.

Kui voolik on tõenäoliselt allutatud märkimisväärsele liikumisele, kaaluge selle otsas olevat pöördlülitit. Lühidalt öeldes kasutage vastavalt vajadusele alternatiivseid marsruute, pikemaid voolikuid või erinevaid liitmikke ja planeerige marsruut, mis põhjustab kõige vähem hõõrdumist või kõverusi.