ჰიდრავლიკური შლანგის გაუმართაობის ათასობით მიზეზი არსებობს, მაგრამ ხშირად, ყველაზე გავრცელებული გაუმართაობების თავიდან აცილება შესაძლებელი იყო შესაბამისი ზომების მიღებით. დღეიდან და მას შემდეგ, ჩვენ წარმოგიდგენთ შლანგის გაუმართაობის რვა ყველაზე გავრცელებულ მიზეზს და მისგან თავის დაცვის გზებს. დღეს ჩვენ წარმოგიდგენთ ჰიდრავლიკური შლანგის გაუმართაობის ერთ-ერთ მიზეზს.

1.შლანგიმილისეროზია

ჰიდრავლიკური შლანგის ეროზია ხშირად იწვევს გარე გაჟონვას, რაც დიდ პრობლემას წარმოადგენს ჰიდრავლიკური შლანგის ნორმალური მუშაობისთვის. მილის ეროზიას, როგორც წესი, იწვევს სითხის კონცენტრირებული მაღალი სიჩქარის ნაკადი ან სითხეში არსებული მცირე ნაწილაკები. სურათზე წითელი ისრები ეროზიის დასაწყისზე მიუთითებს.

მილის ეროზიის თავიდან ასაცილებლად, რეკომენდებული მაქსიმალური სიჩქარის საფუძველზე, შლანგის შესაბამისი ზომის დასადგენად გამოიყენეთ Hose Products Division-ის ნაკადის მოცულობის ნომოგრამა. ასევე, დარწმუნდით, რომ შლანგის შეკრება არ არის ძალიან მჭიდროდ მოხრილი ნაკადისთვის და რომ სითხე არ არის ძალიან აბრაზიული შლანგის შიდა მილისთვის. აწყობის პროცესში მნიშვნელოვანია დაიცვათ თითოეული შლანგის საინჟინრო სპეციფიკაციებში მითითებული მაქსიმალური მოხრის რადიუსი, ასევე დიამეტრი.

R1AT R2AT 1SC 2SC 4SH 4SP 1ST 2ST და ა.შ. ჰიდრავლიკური შლანგის შეძენის შემდეგ, თუ ეჭვი გეპარებათ ჩვენი ჰიდრავლიკური შლანგის მოხრის რადიუსთან დაკავშირებით, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ. ჩვენი გამყიდველები და ინჟინრები მოგაწვდიან ჩვენი ჰიდრავლიკური შლანგის მონაცემებს, რათა სწორად აწყობოთ. ჩვენ შეგვიძლია შემოგთავაზოთ ტექნიკური მხარდაჭერა ჰიდრავლიკური შლანგის მუშაობასა და აწყობაში, რადგან ჩვენ გვყავს საუკეთესო ინჟინრები. ჰიდრავლიკურ შლანგებთან დაკავშირებით, როგორც წესი, ჩვენს მომხმარებლებს აქვთ კარგი გამოყენების გამოცდილება და თუ დაინტერესებული ხართ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ პირდაპირ, სიამოვნებით გაგიზიარებთ ჩვენს ცხელ გაყიდვად პროდუქტს და პროფესიონალურ მხარდაჭერას თქვენი შლანგების ბაზარზე.

Att1ნაკადის სიმძლავრეები რეკომენდებული ნაკადის სიჩქარის დროს

2. სითხეებთან თავსებადობა

ყველა სითხე და ჰიდრავლიკური შლანგი თავსებადი არ არის. თუ შეუთავსებელი სითხე გამოიყენება სხვა მხრივ შესანიშნავი ხარისხის შლანგთან, ამან შეიძლება გამოიწვიოს შლანგის შიგნიდან დაშლა, შეშუპება და შლანგის დელმინაცია. თუ შლანგი დაიშლება და გაჟონავს, შეიძლება ჰიდრავლიკური სისტემა სერიოზული ნაწილაკებით დაბინძურდეს.

დარწმუნდით, რომ გამოყენებული ყველა ჰიდრავლიკური შლანგი თავსებადია მათში გამავალ სითხეებთან.

თქვენს მიერ შეკვეთილი შლანგი თავსებადი უნდა იყოს გადასატან სითხესთან. დარწმუნდით, რომ სითხე თავსებადია არა მხოლოდ შიდა მილთან, არამედ გარე საფართან, ფიტინგებთან და ო-რგოლებთანაც კი. იმისათვის, რომ დარწმუნდეთ, რომ თქვენი სითხე თავსებადია

Att2შეამოწმეთ შლანგის ქიმიური წინააღმდეგობის ცხრილი 

3. მშრალიგაზი/ დაძველებულიგაზი

შლანგების შიდა მილზე შეიძლება მრავალი პატარა ბზარი გაჩნდეს დაძველებული ან მშრალი აირის გამო. ამ ტიპის დაზიანების შემჩნევა ზოგჯერ ძნელია, რადგან შლანგი მოქნილი დარჩება, თუმცა გარე გაჟონვის ნიშნები შეინიშნება. როგორც წესი, ფიტინგების ქვეშ შლანგზე ბზარის ნიშნები არ შეინიშნება.

მშრალი ან დაძველებული ჰაერის პრობლემების თავიდან ასაცილებლად, დარწმუნდით, რომ თქვენი შლანგი განკუთვნილია უკიდურესად მშრალი ჰაერისთვის. ამ მიზნებისთვის სასურველია PKR ან EPDM რეზინის შიდა მილებიანი შლანგები. ან ჩაჩხვლიტეთ ქინძისთავი რეზინის საფარში.

 4.აბრაზია

ჰიდრავლიკური შლანგები ყოველდღიურად ინტენსიურად გამოიყენება, რაც საბოლოოდ თავის კვალს ტოვებს. რეგულარული შემოწმების გარეშე, ცვეთამ შეიძლება გამოიწვიოს შლანგის შეკრების გასკდომა და გაჟონვა. შლანგის გარე საგანთან ან თუნდაც სხვა შლანგთან ზედმეტმა ხახუნმა შეიძლება დააზიანოს საფარი და საბოლოოდ გამაგრების ფენებიც.

საფარი შლანგის დასაცავად არის განკუთვნილი, ამიტომ საფარის ან გამაგრების ფენების დაზიანების ნიშნები უნდა გაფრთხილებდეთ, რომ რაღაც რიგზე არ არის.

ცვეთის მინიმიზაციის მიზნით, ზოგიერთ შლანგს პლასტიფიკატორები დამატებული აქვს შლანგის საფარის შემადგენელ მასალაზე. თუ არსებობს კონკრეტული პრობლემური ადგილები, შლანგის დასაცავად შეიძლება გამოყენებულ იქნას პლასტმასის დამცავი ან ნეილონის ყდის გამოყენება.

5.მაღალი ტემპერატურა და სითბური დაბერება

როდესაც შლანგები ექსტრემალურ ტემპერატურაზე ხვდება, ისინი კარგავენ მოქნილობას და მაგრდებიან. მაღალი ტემპერატურა იწვევს ელასტომერული შიდა მილის პლასტიფიკატორების დაშლას, რომლებიც შემდეგ მაგრდება და იწყებენ ბზარების გაჩენას. დროთა განმავლობაში, ეს ბზარები საბოლოოდ შეიძლება შლანგის გარე ნაწილსაც მიაღწიოს. თუ შლანგს მოხსნით და მოხრისას ის ტკაცუნის ხმას გამოსცემს ან თუ ის მოხრილი დარჩება, მაშინ პრობლემა თერმული დაბერებაა.

სითბური დაბერების ეფექტების მინიმიზაციისთვის, მოერიდეთ შლანგების ზედმეტად გატარებას მაღალი ტემპერატურის მქონე ადგილებში და დარწმუნდით, რომ შლანგები განკუთვნილია შესაბამისი უწყვეტი მუშაობის ტემპერატურისთვის. თუ სიცხის თავიდან აცილება შეუძლებელია, განიხილეთ შლანგებზე სითბოს დამცავი საშუალებების გამოყენება.

6.მინიმალური მოხრის რადიუსი

გთხოვთ, მეტი ყურადღება მიაქციოთმოხრის რადიუსი, ჰიდრავლიკური შლანგის გადახრის პრობლემების თავიდან ასაცილებლად.

შლანგის შეკრებები შეიძლება შედარებით სწრაფად გაფუჭდეს, თუ მინიმალური მოხრის რადიუსი არ არის დაკმაყოფილებული. ამ სურათზე აშკარაა, რომ მილი და საფარი ფიზიკურად გახეულია მოხრის გარეთა მხარეს, რაც წითელი ისრით არის აღნიშნული. ლურჯი წრე მიუთითებს, თუ სად არის მილი და საფარი მოღუნვის შიგნითა მხარეს მოღუნული.

ვაკუუმის ან შემწოვი აპლიკაციების დროს, თუ მოხრის რადიუსი გადაჭარბებულია, შლანგი შეიძლება მოხრის არეში ბრტყელი იყოს. ამან შეიძლება შეაფერხოს ან შეზღუდოს ნაკადი. თუ მოხრა საკმარისად ძლიერია, შლანგი შეიძლება გადაიღუნოს. მინიმალური მოხრის რადიუსის მქონე შლანგის გაუმართაობის თავიდან ასაცილებლად, ორჯერ შეამოწმეთ რეკომენდებული მოხრის რადიუსი. თუ ისინი არ შეესაბამება, შეცვალეთ შლანგის შეკრებები და შეცვალეთ მარშრუტი, სიგრძე ან ფიტინგები ისე, რომ შლანგი მოათავსოთ გამოქვეყნებულ მინიმალურ მოხრის რადიუსში.

7.არასწორი აწყობა

როდესაც შლანგის შეკრება სწორად არ არის აწყობილი, ამან შეიძლება ძალიან საშიში სიტუაციები შექმნას.

როდესაც შლანგები ზომაზე იჭრება, ისინი ფრთხილად უნდა გაიწმინდოს და გამოირეცხოს, რათა თავიდან იქნას აცილებული დარჩენილი აბრაზიული ნარჩენებით დაბინძურება. შიდა მილი მაქსიმალურად სუფთა უნდა იყოს და შლანგების ბოლოები უნდა იყოს დამაგრებული ფიტინგების თავის ადგილზე დამაგრების შემდეგ.

რეკომენდებული ჩასმის სიღრმის დასაკმაყოფილებლად, ფიტინგები ბოლომდე უნდა იყოს დაჭერილი. თუ შლანგის ჩასმის სიღრმე არ არის დაკმაყოფილებული, ფიტინგები შეიძლება გასკდეს და შლანგის შეკრება გაუმართავი დარჩეს. ფიტინგის კორპუსის ბოლო მოჭიდება აუცილებელია დაჭერის სიმტკიცისთვის.

8.პოან მარშრუტიზაცია

ჰიდრავლიკური შლანგის გაუმართაობის კიდევ ერთი მთავარი მიზეზი არასწორი გაყვანაა. მოერიდეთ შლანგის გატარებას პოტენციურად აბრაზიულ ადგილას ან მბრუნავ წერტილში. არ გაიყვანოთ შლანგები მაღალი ტემპერატურის მქონე ადგილებში, თუ ალტერნატივა არ არსებობს. განსაკუთრებული ყურადღება მიაქციეთ, რომ მინიმალური მოხრის რადიუსი დაკმაყოფილდეს, რათა თავიდან აიცილოთ მოღუნვა, გადახრა და გაუმართაობა.

თუ შლანგი სავარაუდოდ მნიშვნელოვნად გადაადგილდება, განიხილეთ მის ბოლოზე მბრუნავი სამაგრი მოწყობილობის გამოყენება. მოკლედ, საჭიროებისამებრ გამოიყენეთ ალტერნატიული მარშრუტები, უფრო გრძელი შლანგები ან სხვადასხვა ფიტინგები და დაგეგმეთ ისეთი მარშრუტი, რომელიც ყველაზე ნაკლებ ცვეთას ან მოხრას გამოიწვევს.