油圧ホースが故障する原因は何千もありますが、多くの場合、最も一般的な故障は適切な予防措置を講じていれば回避できたはずです。 今日から、ホースの故障の最も一般的な8つの理由とそれらを保護する方法を紹介します。今日は、油圧ホースの故障の原因の1つを紹介します。

1. ホースチューブの浸食

油圧ホース チューブの侵食は、多くの場合、外部漏れを引き起こします。これは、油圧ホースの通常の作業にとって大きな問題です。 チューブの侵食は、通常、流体の集中した高速流または流体内の小さな粒子によって引き起こされます。 画像の赤い矢印は侵食の始まりを示しています。

チューブの侵食を避けるために、ホース製品部門の流量ノモグラムを使用して、推奨される最大速度に基づいて適切なホース サイズを決定してください。 また、ホース アセンブリが流れに対してきつく曲げられていないこと、および流体媒体がホースのインナー チューブに対して摩擦しすぎていないことを確認してください。 組み立てプロセス中は、各ホースの工学仕様に記載されている最大曲げ半径と直径に従うことが重要です。  

油圧ホース R1AT R2AT 1SC 2SC 4SH 4SP 1ST 2ST 等の油圧ホースをご購入後、油圧ホースの曲げ半径に疑問がある場合は、お気軽にお問い合わせください。 当社のセールスマンとエンジニアが油圧ホース データを提供し、ホース アセンブリを正しい方法で作成します。 油圧ホースの操作とホースの組み立てに関する技術サポートを提供できます。 一流のエンジニアがいるからです。 油圧ホースに関しては、通常、お客様は優れた使用経験を持っています。興味がある場合は、直接お問い合わせください。当社のホットセール製品とホース市場での専門的なサポートを喜んで共有します。

推奨流速でのAtt1流速

2. 流体適合性

すべての液体と油圧ホースに互換性があるわけではありません。 互換性のない流体を他の優れた品質のホースで使用すると、ホースが内部から崩壊し始め、膨張し、剥離する可能性があります。 ホースが分解して漏れると、油圧システムに重大な粒子汚染が発生する可能性があります。

使用中のすべての油圧ホースが、それらを流れる流体と互換性があることを確認してください。

ご注文のホースは、搬送される流体と互換性がある必要があります。 液体がインナー チューブだけでなく、アウター カバー、フィッティング、さらには O リングと互換性があることを確認します。 メディアに互換性があることを確認するには

Att2ホースの耐薬品性チャートを確認する  

3.ドライガス ・エイジングガス

ホースの内管は、ガスの老化や乾燥により、小さな亀裂が無数に発生することがあります。 このタイプの障害は、ホースが柔軟なままであるため、特定するのが難しい場合がありますが、外部漏れの兆候が見られます。 通常、フィッティングの下のホースにひび割れの兆候はありません。

空気の乾燥や老化の問題を避けるために、ホースが非常に乾燥した空気に対応していることを確認してください。 これらの用途には、PKR または EPDM ゴムのインナー チューブを備えたホースが適しています。または、カバー ゴムにピンを刺します。

 4.摩耗

油圧ホースは毎日過酷な用途にかけられ、最終的には犠牲になります。 定期的に点検しないと、磨耗によりホース アセンブリが破裂して漏れる可能性があります。 ホースを外部の物体や別のホースに過度にこすりつけると、カバーが摩耗し、最終的には補強層が摩耗する可能性があります。

カバーはホースを保護するためのものであるため、カバーまたは補強層に損傷の兆候がある場合は、何かがおかしいことを警告する必要があります。

摩耗を最小限に抑えるために、一部のホースでは、ホース カバーを構成する材料に可塑剤が追加されています。 特定の問題領域がある場合は、ホースを保護するためにプラスチック ガードまたはナイロン スリーブを使用できます。

5.高温と熱老化

ホースが極端な温度にさらされると、柔軟性が失われ、硬化し始めます。 高温により、エラストマー インナー チューブ内の可塑剤が分解し、硬化してひびが入り始めます。 時間が経つにつれて、これらの亀裂は最終的にホースの外側に到達する可能性があります. ホースを外して曲げるとパチパチと音がしたり、曲がったままになっている場合は、熱老化が問題です。

熱老化の影響を最小限に抑えるには、ホースを高温領域に不必要に通すことを避け、ホースが適切な連続動作温度に対応していることを確認してください。 熱への露出が避けられない場合は、ホースにヒート ガードを使用することを検討してください。

6. 最小曲げ半径

Please pay much more attention to the 曲げ半径, to avoid the hydraulic hose kinking problems.

最小曲げ半径が満たされていない場合、ホース アセンブリは比較的早く破損する可能性があります。 この画像では、チューブとカバーがベンドの外側で物理的に引き裂かれていることが明らかです (赤い矢印で示されています)。 青い円は、チューブとカバーがベンドの内側で座屈している場所を示しています。  

真空または吸引用途では、曲げ半径を超えると、ホースが曲げ部分で平らになる傾向があります。 これにより、流れが妨げられたり制限されたりします。 曲がりが激しいと、ホースがよじれることがあります。 最小曲げ半径ホースの故障を防ぐために、推奨される曲げ半径を再確認してください。 適合しない場合は、ホース アセンブリを交換し、ルーティング、長さ、または継手を変更して、公表されている最小曲げ半径内でホースをルーティングします。

7.不適切な組み立て

ホース アセンブリが適切に組み立てられていない場合、非常に危険な状況が生じる可能性があります。

ホースを所定のサイズに切断したら、残った研磨屑による汚染を防ぐために、ホースを注意深く洗浄して洗い流す必要があります。 内側のチューブはできるだけきれいにし、フィッティングを所定の位置に圧着した後、ホースの端を固定する必要があります。

推奨挿入深さを満たすには、フィッティングを完全に押し込む必要があります。 ホースの挿入深さが満たされていない場合、フィッティングが吹き飛ばされ、ホース アセンブリが故障する可能性があります。 フィッティングシェルの最後のグリップは、保持力に不可欠です。

8.Poまたはルーティング

油圧ホースの故障のもう 1 つの主な原因は、不適切な配線です。 磨耗の可能性がある領域やピボット ポイントにホースを通すことは避けてください。 代替手段がない場合を除き、ホースを高温領域に通さないでください。 座屈、よじれ、および破損を避けるために、最小曲げ半径が満たされていることに細心の注意を払ってください。

ホースが大きく動く可能性がある場合は、ホースの端にスイベルを使用することを検討してください。 つまり、必要に応じて代替ルート、長いホース、または別のフィッティングを使用し、摩耗や曲がりが最小限になるようにルーティングを計画します。