עס זענען דא טויזנטער סיבות פארוואס א הידראולישער שלאנג קען דורכפאלן, אבער אפטמאל קען מען פארמיידן די מערסטע פארשפרייטע דורכפעלער מיט ריכטיגע פארזיכערונגען. פון היינט און זייט ווייטער, וועלן מיר פארשטעלן אכט פון די מערסטע פארשפרייטע סיבות פאר שלאנג דורכפאלן און ווי אזוי זיך צו באשיצן דערפון. היינט וועלן מיר פארשטעלן איינע פון ​​די סיבות פארוואס א הידראולישער שלאנג דורכפאל קען פירן צו דורכפאל.

1.שלאַנגרערעראָזיע

הידראולישע שלאַנג רער עראָזיע פאַראורזאַכט אָפט עקסטערנאַל ליקאַדזש, וואָס איז אַ גרויס פּראָבלעם פֿאַר הידראולישע שלאַנג נאָרמאַל אַרבעט. רער עראָזיע איז געוויינטלעך פאַראורזאַכט דורך אַ קאָנצענטרירט הויך-גיכקייַט שטראָם פון פליסיק אָדער דורך קליינע פּאַרטיקאַלז אין דער פליסיק. די רויטע פייַלן אין בילד ווייַזן צו די אָנהייב פון די עראָזיע.

כּדי צו פֿאַרמייַדן רער עראָזיע, ניצט די Hose Products Division'ס פֿלוס קאַפּאַציטעט נאָמאָגראַפים צו באַשטימען די ריכטיקע רער גרייס באַזירט אויף די רעקאָמענדירטע מאַקסימום גיכקייטן. אויך, זייט זיכער אַז די רער אַסעמבלי איז נישט געבויגן צו ענג פֿאַר פֿלוס און אַז די פליסיק מעדיום איז נישט צו אַברייסיוו פֿאַר די ינער רער פון די רער. עס איז וויכטיק צו נאָכפֿאָלגן די מאַקסימום בייג ראַדיוס באמערקט אין די אינזשעניריע ספּעסיפיקאַציעס פֿאַר יעדער רער, ווי אויך דיאַמעטער, בעשאַס די אַסעמבלי פּראָצעס.

נאכדעם וואס איר האט געקויפט הידראולישע שלאנג R1AT R2AT 1SC 2SC 4SH 4SP 1ST 2ST א.א.וו. הידראולישע שלאנג, אויב עס איז דא צווייפל וועגן אונזער הידראולישע שלאנג בייג ראדיוס, ביטע פילט זיך פריי צו קאנטאקטירן אונז. אונזערע פארקויפער און אינזשענירן וועלן געבן אונזערע הידראולישע שלאנג אינפארמאציע כדי איר זאלט ​​קענען מאכן די שלאנג אסעמבלי אויף די ריכטיגע וועג. מיר קענען געבן טעכנישע שטיצע מיט הידראולישע שלאנג אפעראציע און שלאנג אסעמבלי. ווייל מיר האבן די בעסטע אינזשענירן. ווען עס קומט צו הידראולישע שלאנגן, האבן אונזערע קאסטומערס געווענליך גוטע באנוץ עקספיריענסן, און אויב איר זענט אינטערעסירט, ביטע קאנטאקטירט אונז גלייך, מיר זענען צופרידן צו טיילן אונזער הייס-סייל פראדוקט מיט אייך, און פראפעסיאנאלע שטיצע אויף אייער שלאנג מארקעט.

אט1פלוס קאַפּאַציטעטן ביי רעקאָמענדירטע פלוס גיכקייטן

2. פליסיק קאָמפּאַטאַביליטי

נישט אַלע פליסיקייטן און הידראַולישע שלעכן זענען קאָמפּאַטיבל. אויב מען ניצט אַן אומקאָמפּאַטיבלע פליסיקייט מיט אַן אַנדערש אויסגעצייכנט קוואַליטעט שלעך, קען עס פאַראורזאַכן אַז דער שלעך זאָל אָנהייבן צעפאַלן פון אינעווייניק, אָנשוועלן און דעלאַמינירן. אויב דער שלעך צעפאַלט זיך און לעקט, קען עס פּאַסירן ערנסטע פּאַרטיקולאַטע קאַנטאַמאַניישאַן פון דער הידראַולישער סיסטעם.

זייט זיכער אז אלע הידראולישע שלאנגען אין באנוץ זענען קאמפאטיבל מיט די פליסיקייטן וואס לויפן דורך זיי.

דער שלאַנג וואָס איר באַשטעלט מוז זיין קאָמפּאַטיבל מיט דער פליסיקייט וואָס ווערט טראַנספּאָרטירט. באַשטעטיקט אַז די פליסיקייט איז נישט נאָר קאָמפּאַטיבל מיטן אינעווייניקסטן רער, נאָר אויך מיטן אויסערלעכן דעקל, די פֿיטינגען, און אפילו די אָ-רינגען. כּדי צו זיכער מאַכן אַז אייער מעדיום איז קאָמפּאַטיבל

אט2קוק די כעמישע קעגנשטעל טשאַרט פון די שלאַנג 

3. טרוקןגאַז/ אַלטגאַז

די אינעווייניקסטע רער פון שלייכן קען אַנטוויקלען פילע קליינע ריסן צוליב אַלט אָדער טרוקן גאַז. די סאָרט פון דורכפאַל איז מאל שווער צו באַמערקן ווייַל די שלייך וועט בלייבן פלעקסאַבאַל, אָבער עס וועלן זיין וואונדער פון פונדרויסנדיק ליקאַדזש. טיפּישערווייַז, עס זענען קיין וואונדער פון ריסן אויף די שלייך אונטער די פיטינגז.

כדי צו פארמיידן פראבלעמען מיט טרוקענע אדער אלטע לופט, באשטעטיגט אז אייער שלאנג איז באצייכנט פאר גאר טרוקענע לופט. שלאנגן מיט אינעווייניגסטע רערן פון PKR אדער EPDM גומע זענען בעסער פאר די דאזיגע אנווענדונגען. אדער מאכט א שטעך אין דעקל גומע.

 4.אַבראַזיע

הידראולישע שלענג ווערן יעדן טאָג אונטערגעוואָרפן שטרענגע אַפּליקאַציעס, וואָס נעמען עווענטועל זייער אָפּצאָל. אויב מען קאָנטראָלירט זיי נישט אויף אַ רעגולערער באַזיס, קען אַברייזשאַן פאַראורזאַכן אַז אַ שלענג זאָל פּלאַצן און ליקן. איבערגעטריבענע רייבונג פון דעם שלענג קעגן אַן אויסערלעכן אָביעקט אָדער אפילו אַן אַנדערן שלענג קען אָפּשעפּן דעם דעקל און עווענטועל די פארשטארקונג שיכטן.

דער דעקל איז געמיינט צו באַשיצן דעם שלאַנג, אַזוי וואונדער פון שאָדן צו דעם דעקל אָדער פארשטארקונג שיכטן זאָלן אײַך וואָרענען אַז עפּעס איז נישט גוט.

כדי צו מינימיזירן אברייַבונג, עטלעכע שלעכן האָבן פּלאַסטיסיזערס צוגעגעבן צו דעם מאַטעריאַל וואָס מאַכט אויס די שלעך דעקל. אויב עס זענען ספּעציפֿישע פּראָבלעם געביטן, קען מען נוצן אַ פּלאַסטיק גאַרד אָדער ניילאָן אַרבל צו באַשיצן די שלעך.

5.הויכע טעמפּעראַטורן און היץ אַלטערן

ווען שלייכן ווערן אויסגעשטעלט צו עקסטרעמע טעמפּעראַטורן, הייבן זיי אָן צו פאַרלירן זייער בייגיקייט און ווערן שטייף. הויכע טעמפּעראַטורן פאַראורזאַכן אַז די פּלאַסטיסיזערס אין דער עלאַסטאָמערישער אינעווייניקסטער רער זאָלן זיך צעברעכן, וואָס ווערט דאַן האַרט און הייבט אָן צו ריסן. מיט דער צייט קענען די ריסן עווענטועל דערגרייכן די אַרויס פון דער שלייכן. אויב איר נעמט אַראָפּ אַ שלייכן און עס מאַכט אַ קראַקן ווען איר בייגט עס, אָדער אויב עס בלייבט אין אַ געבויגענער פאָרעם, דאַן איז די פּראָבלעם היץ-עלטערונג.

כדי צו מינימיזירן די ווירקונגען פון היץ-אלטערונג, זאָל מען אויסמיידן אומנייטיק דורכצופירן שלייכן דורך הויך-טעמפּעראַטור געביטן און באַשטעטיקן אַז די שלייכן זענען רייטאַד פֿאַר די פּאַסיק קאָנטינויִערלעכע אָפּעראַציע טעמפּעראַטור. אויב מען קען נישט אויסמיידן היץ-אויסשטעל, זאָל מען באַטראַכטן די נוצן פון היץ-שיצער איבער די שלייכן.

6.מינימום בייג ראַדיוס

ביטע באַצאָלן פיל מער ופמערקזאַמקייט צו דיבייגן ראַדיוס, צו פארמיידן די פראבלעמען מיט די הידראולישע שלאנג זיך קנייטשן.

שלאַנג-אַסעמבליס קענען שנעל דורכפאַלן אויב דער מינימום בייג-ראַדיוס ווערט נישט דערגרייכט. אין דעם בילד איז קלאָר אַז די רער און דעקל האָבן זיך פיזיש צעריסן אויף דער אַרויסער זייט פון דער בייג, וואָס ווערט באַצייכנט מיטן רויטן פײַל. דער בלויער קרייז ווײַזט אָן וואו די רער און דעקל זענען געבויגן אויף דער אינעווייניקסטער זייט פון דער בייג.

אין וואַקוום אָדער זויג אַפּליקאַציעס, אויב דער בייג ראַדיוס ווערט איבערגעשטיגן, קען דער שלאַנג טענדירן צו זיין פלאַך אין דער בייג געגנט. דאָס וועט שטערן אָדער באַגרענעצן דעם פלוס. אויב די בייג איז שטרענג גענוג, קען דער שלאַנג זיך בייגן. כּדי צו פאַרמייַדן מינימום בייג ראַדיוס שלאַנג דורכפאַלן, טשעקט נאָך אַ מאָל דעם רעקאָמענדירטן בייג ראַדיוס. פאַרבייטן שלאַנג אַסעמבליז און טוישן רוטינג, לענג אָדער פיטינגז צו רוטן דעם שלאַנג אין דעם פאַרעפֿנטלעכטן מינימום בייג ראַדיוס אויב זיי טאָן נישט נאָכקומען.

7.אומרעכטע פֿאַרזאַמלונג

ווען אַ שלאַנג אַסעמבלי איז נישט ריכטיק צוזאַמענגעשטעלט, קען עס שאַפֿן זייער געפֿערלעכע סיטואַציעס.

ווען די שלעכן ווערן געשניטן לויט די גרייס, מוזן זיי ווערן קערפול ריין געמאכט און אויסגעשווענקט כדי צו פארמיידן קאנטאמינאציע דורך שברייענדע דעבריס וואס בלייבט איבער. די אינעווייניגסטע רער זאל זיין אזוי ריין ווי מעגליך, און די ענדס פון די שלעכן זאלן ווערן צוגעקלעמט נאכדעם וואס די פיטינגס זענען געווארן איינגעקרימט אין פלאץ.

די פֿיטינגען דאַרפֿן אינגאַנצן אַרײַנגעשטופּט ווערן כּדי צו דערגרייכן די רעקאָמענדירטע אַרײַנשטעק־טיפקייט. אויב די טיפקייט פֿון די שלאַנג־אַרײַנשטעקונג ווערט נישט דערגרייכט, קענען די פֿיטינגען אָפּבלאָזן, לאָזנדיק אַ צעבראָכענע שלאַנג־אַסעמבלי. דער לעצטער גריף אין דער פֿיטינג־שאָל איז וויכטיק פֿאַר דער האַלט־שטאַרקייט.

8.פּאָאדער רוטינג

נאך א הויפט אורזאך פון הידראולישע שלאנג דורכפאל איז שלעכטע רוטינג. פארמיידט צו רוטן א שלאנג דורך א מעגליך אברייזנדיקן געגנט אדער א דריי-פונקט. רוט נישט קיין שלאנגן דורך הויך-טעמפעראטור געביטן סיידן עס איז נישטא קיין אלטערנאטיוו. זייט גוט אויפמערקזאם אז דער מינימום בייג ראדיוס ווערט דערגרייכט כדי צו פארמיידן קנאקן, קנייטשן, און דורכפאל.

אויב דער שלאַנג וועט מסתּמא זיין אונטערטעניק צו אַ באַטייטנדיקע מאָס באַוועגונג, באַטראַכט די נוצן פון אַ דריי אויף זיין עק. אין קורצן, נוצט אַנדערע רוטעס, לענגערע שלאַנגען, אָדער אַנדערע פֿיטינגז ווי נויטיק און פּלאַנירט די רוטינג וואָס וועט פאַרשאַפן די מינדסטע מאָס פון אָפּשלייפֿונגען אָדער בייגן.