હાઇડ્રોલિક નળી નિષ્ફળ જવાના હજારો કારણો છે, પરંતુ ઘણી વાર, સૌથી સામાન્ય નિષ્ફળતાઓને યોગ્ય સાવચેતીથી ટાળી શકાય છે. આજથી અને ત્યારથી, અમે નળીની નિષ્ફળતાના આઠ સૌથી સામાન્ય કારણો અને તેમની સામે કેવી રીતે રક્ષણ મેળવવું તે રજૂ કરવા જઈ રહ્યા છીએ, આજે અમે હાઇડ્રોલિક નળીની નિષ્ફળતાના એક કારણને રજૂ કરવા જઈ રહ્યા છીએ.

1.  નળીનું _Erosion

હાઇડ્રોલિક હોઝ ટ્યુબ ધોવાણ ઘણીવાર બાહ્ય લિકેજનું કારણ બને છે, જે હાઇડ્રોલિક નળીના સામાન્ય કાર્ય માટે મોટી સમસ્યા છે. ટ્યુબ ધોવાણ સામાન્ય રીતે પ્રવાહીના કેન્દ્રિત ઉચ્ચ-વેગ પ્રવાહ અથવા પ્રવાહીમાં નાના કણો દ્વારા થાય છે. છબીના લાલ તીરો ધોવાણની શરૂઆત તરફ નિર્દેશ કરે છે.

ટ્યુબના ધોવાણને ટાળવા માટે, ભલામણ કરેલ મહત્તમ વેગના આધારે યોગ્ય નળીનું કદ નક્કી કરવા માટે હોઝ પ્રોડક્ટ્સ વિભાગના પ્રવાહ ક્ષમતા નોમોગ્રામનો ઉપયોગ કરો. ઉપરાંત, ખાતરી કરો કે નળીની એસેમ્બલી પ્રવાહ માટે ખૂબ ચુસ્ત ન હોય અને નળીની આંતરિક નળી માટે પ્રવાહી માધ્યમ ખૂબ ઘર્ષક ન હોય. એસેમ્બલી પ્રક્રિયા દરમિયાન દરેક નળી, તેમજ વ્યાસ માટે એન્જિનિયરિંગ સ્પષ્ટીકરણોમાં નોંધેલ મહત્તમ વળાંક ત્રિજ્યાને અનુસરવું મહત્વપૂર્ણ છે.  

તમે હાઇડ્રોલિક નળી R1AT R2AT 1SC 2SC 4SH 4SP 1ST 2ST વગેરે હાઇડ્રોલિક નળી ખરીદ્યા પછી, જો અમારી હાઇડ્રોલિક નળી બેન્ડ ત્રિજ્યા વિશે શંકા હોય, તો કૃપા કરીને અમારો સંપર્ક કરવા માટે નિઃસંકોચ. અમારા સેલ્સમેન અને એન્જિનિયરો તમને યોગ્ય રીતે નળીની એસેમ્બલી બનાવવા માટે અમારા હાઇડ્રોલિક નળીનો ડેટા આપશે. અમે હાઇડ્રોલિક હોસ ઓપરેશન અને હોસ ​​એસેમ્બલી પર તકનીકી સપોર્ટ આપી શકીએ છીએ. કારણ કે અમારી પાસે ટોચના એન્જિનિયરો છે. હાઇડ્રોલિક હોસીસ અંગે, સામાન્ય રીતે અમારા ગ્રાહકને ઉપયોગના સારા અનુભવો હોય છે, અને જો તમને રસ હોય, તો કૃપા કરીને અમારો સીધો સંપર્ક કરો, અમે અમારી હોટ સેલ પ્રોડક્ટને તમારી સાથે અને તમારા હોઝ માર્કેટ પર પ્રોફેશનલ સપોર્ટ શેર કરવામાં આનંદ અનુભવીએ છીએ.

Att1 Flow Capacities at Recommended Flow Velocities

2. પ્રવાહી સુસંગતતા

બધા પ્રવાહી અને હાઇડ્રોલિક નળી સુસંગત નથી. જો અસંગત પ્રવાહીનો ઉપયોગ અન્યથા ઉત્તમ ગુણવત્તાની નળી સાથે કરવામાં આવે છે, તો તે નળીને અંદરથી વિખેરી નાખવાનું, ફૂલી જવા અને ડિલેમિનેટ થવાનું કારણ બની શકે છે. જો નળી તૂટી જાય અને લીક થાય, તો હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમમાં ગંભીર કણોનું દૂષણ થઈ શકે છે.

ખાતરી કરો કે ઉપયોગમાં લેવાતી તમામ હાઇડ્રોલિક નળીઓ તેમના દ્વારા વહેતા પ્રવાહી સાથે સુસંગત છે.

તમે જે નળીનો ઓર્ડર કરો છો તે પ્રવાહી સાથે સુસંગત હોવો જોઈએ. ચકાસો કે પ્રવાહી માત્ર આંતરિક ટ્યુબ સાથે સુસંગત નથી, પણ બાહ્ય આવરણ, ફિટિંગ અને ઓ-રિંગ્સ પણ છે. તમારું માધ્યમ સુસંગત છે તેની ખાતરી કરવા માટે

Att2 નળીનો રાસાયણિક પ્રતિકાર ચાર્ટ તપાસો  

3. શુષ્ક ગેસ  / વૃદ્ધ ગેસ

નળીની અંદરની નળી વૃદ્ધ અથવા શુષ્ક ગેસને કારણે અસંખ્ય નાની તિરાડો વિકસાવી શકે છે. આ પ્રકારની નિષ્ફળતાને ઓળખવી ક્યારેક મુશ્કેલ હોય છે કારણ કે નળી લવચીક રહેશે, જો કે બાહ્ય લિકેજના ચિહ્નો હશે. લાક્ષણિક રીતે, ફિટિંગ હેઠળ નળી પર ક્રેકીંગના કોઈ ચિહ્નો નથી.

શુષ્ક અથવા વૃદ્ધ હવાની સમસ્યાઓ ટાળવા માટે, ખાતરી કરો કે તમારી નળી અત્યંત શુષ્ક હવા માટે રેટ કરવામાં આવી છે. આ એપ્લીકેશન માટે PKR અથવા EPDM રબરની અંદરની ટ્યુબવાળા હોસીસ પસંદ કરવામાં આવે છે. અથવા કવર રબર પર પિન પ્રિક બનાવો.

 4. ઘર્ષણ

હાઇડ્રોલિક હોઝ દરરોજ સખત એપ્લિકેશન દ્વારા મૂકવામાં આવે છે, જે આખરે તેમના ટોલ લે છે. જો નિયમિતપણે તપાસ ન કરવામાં આવે તો, ઘર્ષણને કારણે નળીની એસેમ્બલી ફાટી શકે છે અને લીક થઈ શકે છે. નળીને બાહ્ય પદાર્થ અથવા તો બીજી નળી સામે વધુ પડતી ઘસવાથી આવરણ અને છેવટે મજબૂતીકરણના સ્તરો ખરી જાય છે.

કવર નળીને સુરક્ષિત કરવા માટે છે, તેથી કવર અથવા મજબૂતીકરણના સ્તરોને નુકસાનના સંકેતોએ તમને ચેતવણી આપવી જોઈએ કે કંઈક ખોટું છે.

ઘર્ષણ ઘટાડવા માટે, કેટલાક નળીઓમાં પ્લાસ્ટિસાઇઝર સામગ્રીમાં ઉમેરવામાં આવે છે જે નળીનું આવરણ બનાવે છે. જો ત્યાં ચોક્કસ સમસ્યાવાળા વિસ્તારો હોય, તો નળીને સુરક્ષિત કરવા માટે પ્લાસ્ટિક ગાર્ડ અથવા નાયલોનની સ્લીવનો ઉપયોગ કરી શકાય છે.

5. ઉચ્ચ તાપમાન અને ગરમી વૃદ્ધત્વ

જ્યારે નળીઓ આત્યંતિક તાપમાનના સંપર્કમાં આવે છે, ત્યારે તેઓ તેમની લવચીકતા ગુમાવવાનું શરૂ કરે છે અને સખત બને છે. ઊંચા તાપમાનને કારણે ઈલાસ્ટોમેરિક આંતરિક ટ્યુબમાં પ્લાસ્ટિસાઇઝર્સ તૂટી જાય છે, જે પછી સખત બને છે અને તિરાડ પડવા લાગે છે. સમય જતાં, તે તિરાડો આખરે નળીની બહાર સુધી પહોંચી શકે છે. જો તમે નળીને દૂર કરો છો અને જ્યારે તમે તેને વાળો છો ત્યારે તે ક્રેકીંગ અવાજ કરે છે અથવા જો તે વળાંકવાળા આકારમાં રહે છે, તો સમસ્યા ગરમી વૃદ્ધત્વ છે.

ગરમીના વૃદ્ધત્વની અસરોને ઘટાડવા માટે, ઉચ્ચ તાપમાનવાળા વિસ્તારોમાં બિનજરૂરી રીતે નળી ચલાવવાનું ટાળો અને ચકાસો કે નળીને યોગ્ય સતત સંચાલન તાપમાન માટે રેટ કરવામાં આવે છે. જો ગરમીના સંપર્કને ટાળી શકાતો નથી, તો નળીઓ પર હીટ ગાર્ડનો ઉપયોગ કરવાનું વિચારો.

6.  ન્યૂનતમ બેન્ડ ત્રિજ્યા

Please pay much more attention to the બેન્ડ ત્રિજ્યા , to avoid the hydraulic hose kinking problems.

જો લઘુત્તમ બેન્ડ ત્રિજ્યા પૂરી ન થાય તો નળી એસેમ્બલી પ્રમાણમાં ઝડપથી નિષ્ફળ થઈ શકે છે. આ ઈમેજમાં, લાલ તીર દ્વારા નોંધવામાં આવેલ વળાંકની બહારની બાજુએ નળી અને કવર શારીરિક રીતે ફાટેલા હોવાનું સ્પષ્ટ દેખાય છે. વાદળી વર્તુળ સૂચવે છે કે વળાંકની અંદરની બાજુએ ટ્યુબ અને કવર ક્યાં બંધાયેલા છે.  

શૂન્યાવકાશ અથવા સક્શન એપ્લિકેશનમાં, જો વળાંકની ત્રિજ્યા ઓળંગાઈ જાય, તો નળી વળાંકવાળા વિસ્તારમાં સપાટ હોઈ શકે છે. આ પ્રવાહને અવરોધશે અથવા પ્રતિબંધિત કરશે. જો વળાંક પૂરતો તીવ્ર હોય, તો નળી કિંક થઈ શકે છે. ન્યૂનતમ બેન્ડ ત્રિજ્યા નળીની નિષ્ફળતાને રોકવા માટે, ભલામણ કરેલ બેન્ડ ત્રિજ્યાને બે વાર તપાસો. નળી એસેમ્બલી બદલો અને જો તેઓ પાલન ન કરે તો પ્રકાશિત લઘુત્તમ બેન્ડ ત્રિજ્યામાં નળીને રૂટ કરવા માટે રૂટીંગ, લંબાઈ અથવા ફિટિંગ બદલો.

7. અયોગ્ય એસેમ્બલી

જ્યારે નળી એસેમ્બલી યોગ્ય રીતે એસેમ્બલ થતી નથી, ત્યારે તે ખૂબ જ જોખમી પરિસ્થિતિઓ બનાવી શકે છે.

જ્યારે નળીને કદમાં કાપવામાં આવે છે, ત્યારે પાછળ રહી ગયેલા ઘર્ષક કાટમાળ દ્વારા દૂષિત થવાથી બચવા માટે તેમને કાળજીપૂર્વક સાફ અને ફ્લશ કરવા જોઈએ. આંતરિક ટ્યુબ શક્ય તેટલી સ્વચ્છ હોવી જોઈએ, અને ફિટિંગને સ્થાને ચોંટાડી દીધા પછી નળીના છેડાને ક્લેમ્બ કરવા જોઈએ.

ભલામણ કરેલ નિવેશ ઊંડાઈને પહોંચી વળવા માટે ફિટિંગને સંપૂર્ણપણે ચાલુ કરવાની જરૂર છે. જો નળી દાખલ કરવાની ઊંડાઈ પૂરી ન થાય, તો ફિટિંગ બંધ થઈ શકે છે, નિષ્ફળ નળી એસેમ્બલી છોડીને. ફિટિંગ શેલમાં છેલ્લી પકડ હોલ્ડિંગ સ્ટ્રેન્થ માટે જરૂરી છે.

8.Po અથવા રૂટીંગ

હાઇડ્રોલિક નળીની નિષ્ફળતાનું બીજું મુખ્ય કારણ નબળું રૂટીંગ છે. સંભવિત ઘર્ષક વિસ્તાર અથવા પીવટ પોઇન્ટ દ્વારા નળીને રૂટ કરવાનું ટાળો. જ્યાં સુધી કોઈ વિકલ્પ ન હોય ત્યાં સુધી નળીને ઊંચા તાપમાનવાળા વિસ્તારોમાંથી પસાર કરશો નહીં. બકલિંગ, કિન્ક્સ અને નિષ્ફળતા ટાળવા માટે ન્યૂનતમ બેન્ડ ત્રિજ્યા પૂરી થાય છે તેનું ધ્યાન રાખો.

જો નળી નોંધપાત્ર પ્રમાણમાં ચળવળને આધિન થવાની સંભાવના હોય, તો તેના છેડે સ્વીવેલનો ઉપયોગ કરવાનું વિચારો. ટૂંકમાં, વૈકલ્પિક માર્ગો, લાંબા નળીઓ અથવા જરૂરિયાત મુજબ વિવિધ ફીટીંગ્સનો ઉપયોગ કરો અને રૂટીંગની યોજના બનાવો કે જેનાથી ઓછામાં ઓછા ઘર્ષણ અથવા વળાંક આવે.