ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹੋਜ਼ ਫੇਲ ਹੋਣ ਦੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਕਾਰਨ ਹਨ, ਪਰ ਅਕਸਰ, ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਟਾਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ। ਅੱਜ ਤੋਂ ਅਤੇ ਉਦੋਂ ਤੋਂ, ਅਸੀਂ ਹੋਜ਼ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਅੱਠ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚਾਅ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹੋਜ਼ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ।

1.  ਹੋਜ਼ ਟਿਊਬ ਇਰੋਜ਼ਨ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹੋਜ਼ ਟਿਊਬ ਇਰੋਸ਼ਨ ਅਕਸਰ ਬਾਹਰੀ ਲੀਕੇਜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹੋਜ਼ ਦੇ ਆਮ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਟਿਊਬ ਦਾ ਫਟਣਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਰਲ ਦੀ ਉੱਚ-ਵੇਗ ਵਾਲੀ ਧਾਰਾ ਜਾਂ ਤਰਲ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਕਣਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਲਾਲ ਤੀਰ ਕਟੌਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਟਿਊਬ ਦੇ ਫਟਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਅਧਿਕਤਮ ਵੇਗ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸਹੀ ਹੋਜ਼ ਦਾ ਆਕਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਜ਼ ਉਤਪਾਦ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸਮਰੱਥਾ ਨੋਮੋਗ੍ਰਾਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਹੋਜ਼ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਹਾਅ ਲਈ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਤਰਲ ਮਾਧਿਅਮ ਹੋਜ਼ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਟਿਊਬ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅਸੈਂਬਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਹਰੇਕ ਹੋਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵਿਆਸ ਲਈ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਨੋਟ ਕੀਤੇ ਅਧਿਕਤਮ ਮੋੜ ਦੇ ਘੇਰੇ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।  

ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹੋਜ਼ R1AT R2AT 1SC 2SC 4SH 4SP 1ST 2ST ਆਦਿ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹੋਜ਼ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜੇਕਰ ਸਾਡੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹੋਜ਼ ਮੋੜ ਦੇ ਘੇਰੇ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਤੰਤਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ। ਸਾਡੇ ਸੇਲਜ਼ਮੈਨ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਹੋਜ਼ ਅਸੈਂਬਲੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਾਡਾ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹੋਜ਼ ਡੇਟਾ ਦੇਣਗੇ। ਅਸੀਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹੋਜ਼ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੋਜ਼ ਅਸੈਂਬਲੀ 'ਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਾਂ. ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਚੋਟੀ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਹਨ. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹੋਜ਼ਾਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਗਾਹਕ ਕੋਲ ਵਧੀਆ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਸਾਡੇ ਗਰਮ ਵਿਕਰੀ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਹੋਜ਼ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਹਾਇਤਾ.

Att1 Flow Capacities at Recommended Flow Velocities

2. ਤਰਲ ਅਨੁਕੂਲਤਾ

ਸਾਰੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹੋਜ਼ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਜੇ ਇੱਕ ਅਸੰਗਤ ਤਰਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਧੀਆ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਹੋਜ਼ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਅੰਦਰੋਂ ਟੁੱਟਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸੁੱਜ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡੀਲਾਮੀਨੇਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਹੋਜ਼ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਕਣਾਂ ਦੀ ਗੰਦਗੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹੋਜ਼ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘ ਰਹੇ ਤਰਲ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ।

ਜੋ ਹੋਜ਼ ਤੁਸੀਂ ਆਰਡਰ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਉਸ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਤਰਲ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਤਸਦੀਕ ਕਰੋ ਕਿ ਤਰਲ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟਿਊਬ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਬਾਹਰੀ ਢੱਕਣ, ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਓ-ਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਵੀ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਮਾਧਿਅਮ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ

Att2 ਹੋਜ਼ ਦੇ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਚਾਰਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ  

3. ਸੁੱਕੀ ਗੈਸ  / ਬੁਢਾਪਾ ਗੈਸ

ਹੋਜ਼ਾਂ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਟਿਊਬ ਬੁੱਢੇ ਜਾਂ ਸੁੱਕੀ ਗੈਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਤਰੇੜਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਕਈ ਵਾਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਹੋਜ਼ ਲਚਕਦਾਰ ਰਹੇਗੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਾਹਰੀ ਲੀਕੇਜ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਹੋਣਗੇ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੋਜ਼ 'ਤੇ ਚੀਰ ਦੇ ਕੋਈ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਖੁਸ਼ਕ ਜਾਂ ਬੁੱਢੀ ਹਵਾ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖੁਸ਼ਕ ਹਵਾ ਲਈ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ PKR ਜਾਂ EPDM ਰਬੜ ਦੀਆਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟਿਊਬਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਹੋਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਾਂ ਕਵਰ ਰਬੜ 'ਤੇ ਪਿੰਨ ਪ੍ਰਿਕ ਕਰੋ।

 4. ਘਬਰਾਹਟ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹੋਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਸਖ਼ਤ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਰਾਹੀਂ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਖਰਕਾਰ ਆਪਣਾ ਟੋਲ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਘਬਰਾਹਟ ਹੋਜ਼ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਫਟਣ ਅਤੇ ਲੀਕ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਬਾਹਰੀ ਵਸਤੂ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਹੋਜ਼ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰਗੜਨ ਨਾਲ ਢੱਕਣ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਖਤਮ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਢੱਕਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੋਜ਼ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਢੱਕਣ ਜਾਂ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਣਗੇ ਕਿ ਕੁਝ ਗਲਤ ਹੈ।

ਘਬਰਾਹਟ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਕੁਝ ਹੋਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਪਲਾਸਟਿਕਾਈਜ਼ਰ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਹੋਜ਼ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਖਾਸ ਸਮੱਸਿਆ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਹਨ, ਤਾਂ ਹੋਜ਼ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਪਲਾਸਟਿਕ ਗਾਰਡ ਜਾਂ ਨਾਈਲੋਨ ਸਲੀਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

5. ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਵਧਣਾ

ਜਦੋਂ ਹੋਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਆਪਣੀ ਲਚਕਤਾ ਗੁਆਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਕਾਰਨ ਇਲਾਸਟੋਮੇਰਿਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟਿਊਬ ਵਿੱਚ ਪਲਾਸਟਿਕਾਈਜ਼ਰ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਫਿਰ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਚੀਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜਿਉਂ ਜਿਉਂ ਸਮਾਂ ਬੀਤਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਚੀਰ ਆਖਰਕਾਰ ਹੋਜ਼ ਦੇ ਬਾਹਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਮੋੜਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਜੇ ਇਹ ਝੁਕੀ ਹੋਈ ਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਗਰਮੀ ਦੀ ਉਮਰ ਹੈ।

ਗਰਮੀ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬੇਲੋੜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹੋਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਬਚੋ ਅਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਹੋਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਢੁਕਵੇਂ ਨਿਰੰਤਰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਲਈ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਜੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਐਕਸਪੋਜਰ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਹੋਜ਼ਾਂ ਉੱਤੇ ਹੀਟ ਗਾਰਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ।

6.  ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮੋੜ ਦਾ ਘੇਰਾ

Please pay much more attention to the ਮੋੜ ਦੇ ਘੇਰੇ , to avoid the hydraulic hose kinking problems.

ਹੋਜ਼ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜੇਕਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮੋੜ ਦੇ ਘੇਰੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਲਾਲ ਤੀਰ ਦੁਆਰਾ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਮੋੜ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਪਾਸੇ ਟਿਊਬ ਅਤੇ ਕਵਰ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਨੀਲਾ ਚੱਕਰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੋੜ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਪਾਸੇ ਟਿਊਬ ਅਤੇ ਕਵਰ ਕਿੱਥੇ ਬੰਨ੍ਹੇ ਹੋਏ ਹਨ।  

ਵੈਕਿਊਮ ਜਾਂ ਚੂਸਣ ਵਾਲੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਜੇ ਮੋੜ ਦਾ ਘੇਰਾ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੋਜ਼ ਮੋੜ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਮਤਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਹਾਅ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਜਾਂ ਸੀਮਤ ਕਰੇਗਾ। ਜੇ ਮੋੜ ਕਾਫ਼ੀ ਗੰਭੀਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੋਜ਼ ਕੰਬ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮੋੜ ਰੇਡੀਅਸ ਹੋਜ਼ ਦੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਮੋੜ ਦੇ ਘੇਰੇ ਦੀ ਦੋ ਵਾਰ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਹੋਜ਼ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਅਤੇ ਰੂਟਿੰਗ, ਲੰਬਾਈ ਜਾਂ ਫਿਟਿੰਗਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਿਊਨਤਮ ਮੋੜ ਦੇ ਘੇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਬਦਲੋ ਜੇਕਰ ਉਹ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।

7. ਗਲਤ ਅਸੈਂਬਲੀ

ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਹੋਜ਼ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇਕੱਠਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਖਤਰਨਾਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਹੋਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਰਹਿ ਗਏ ਘਸਣ ਵਾਲੇ ਮਲਬੇ ਦੁਆਰਾ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਫਲੱਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅੰਦਰਲੀ ਟਿਊਬ ਜਿੰਨੀ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸਾਫ਼ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਜ਼ ਦੇ ਸਿਰਿਆਂ ਨੂੰ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਦੇ ਥਾਂ 'ਤੇ ਕੱਟੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਲੈਂਪ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਸਿਫਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੰਮਿਲਨ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਫਿਟਿੰਗਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਧੱਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਜੇ ਹੋਜ਼ ਸੰਮਿਲਨ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਇੱਕ ਅਸਫਲ ਹੋਜ਼ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ. ਫਿਟਿੰਗ ਸ਼ੈੱਲ ਵਿੱਚ ਆਖਰੀ ਪਕੜ ਫੜਨ ਦੀ ਤਾਕਤ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

8.Po ਜਾਂ ਰੂਟਿੰਗ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹੋਜ਼ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵੱਡਾ ਕਾਰਨ ਮਾੜੀ ਰੂਟਿੰਗ ਹੈ। ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਬਰਾਹਟ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਜਾਂ ਧਰੁਵੀ ਬਿੰਦੂ ਰਾਹੀਂ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਰੂਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚੋ। ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਨਾ ਰੂਟ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕੋਈ ਵਿਕਲਪ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਬਕਲਿੰਗ, ਕਿੰਕਸ ਅਤੇ ਅਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮੋੜ ਦਾ ਘੇਰਾ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਜੇ ਹੋਜ਼ ਦੇ ਕਾਫ਼ੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਅੰਦੋਲਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਵਿਵਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ। ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਕਲਪਕ ਰੂਟਾਂ, ਲੰਬੇ ਹੋਜ਼ਾਂ, ਜਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਰੂਟਿੰਗ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਓ ਜੋ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਘਬਰਾਹਟ ਜਾਂ ਮੋੜਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇ।